Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude de mobilitié, de stationnement et de jalonnement

Objet
Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de
sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord
"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T
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Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur
d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La
Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Etudes urbaines, programmatiques et techniques, préalables à la rédaction de la convention du NPNRU Val Coteau

Objet
Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU
Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2
phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Dans le cadre d'une convention pluriannuelle visant à la valorisation et à l'amélioration de l'attractivité du centre-ville, la commune de Saint-Ouen-sur-Seine s'intéresse à toutes solutions innovantes génératrices de flux en coeur de ville et répondant à

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
, de mobilité et d'utilisation de l'espace public
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consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir
grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

Etude des mobilités sur la commune de Drancy

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Drancy (février 2017) 1.2.3 Transports et mobilité Existants La commune de Drancy est
problématique de la mobilité sur la majeure partie du territoire communal, à court, moyen et long terme. De ce
emblématique Le Bourget RER, le diagnostic relatif aux pratiques actuelles de rabattement du coté drancéen n'a

Optimisation maitrisée et efficace de la politique de stationnement dans les quartiers du Vert-Galant, du Bois Saint-Denis et des Cottages.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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détaillé des voies de desserte et de transit,  Réaliser le diagnostic de cet inventaire et
Tremblay-en-France est sensible à une mobilité plus durable. Ce plan de communication pourrait s’articuler
informations du diagnostic Etude détaillée des propositions de l'étude Réunions avancement de l'étude

Mission d'Assistance à Maîtrise d'ouvrage Concertation publique, Etudes de stationnement, de circulation et de plan de jalonnement à destination des modes alternatifs Commune de Bobigny (93000)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1 PHASE 1 : Diagnostic 1.1 Comptages de trafic - directionnels jusqu'à 400 ML Le
Réalisation du rapport 1 de diagnostic, y compris une réunion et élaboration du compte-rendu Le forfait
tranches optionnelles. Tranche ferme : A partir d’un diagnostic de stationnement réalisé courant

Etude du pôle d'échanges des Yvris Noisy-le-Grand (pôle d'accès au réseau ferré depuis les bassins de vie)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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France Mobilité Article 6 - Dossier de consultation Contenu du dossier de consultation 6.1 Le
et validation du diagnostic 2,5 % 2 Proposition d’aménagements (trois scénarios) 2,5 % 3
, présentation et validation du diagnostic Phase 2 : Proposition d’aménagements (trois scénarios

Marché de prestations intellectuelles - Établissement d'une étude d'impact Mandat Etude 4000 - Val Francilia - Ville de Aulnay-sous-Bois 93

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Environnementaux Diagnostic Faune Flore Etude d’impact Dépôt dossier autorité environnementale
mobilité fluide et hiérarchisé : un système d’arcs complémentaires (un arc industriel & un arc paysager) s’imbrique pour dessiner la structure primaire du site. La trame de mobilité se compose de 4 types de voies

Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’exécution du marché est de 8 mois répartie comme suit : o Diagnostic : 2,5 mois, o Solution et maillage
8 mois répartie comme suit : o Diagnostic : 2,5 mois, o Solution et maillage du territoire : 2,5
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Créé le 21/06/2019