Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO) sur la thématique des mobilités dans le cadre de la phase pré-opérationnelle du projet Sevran, Terre d'Avenir.

Objet: Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et plan d'actions (prix global et forfaitaire) - Phase 1 : Diagnostic prospectif du secteur et élaboration des premières orientations - Phase 2 : Orientations et plan d'actions pour le projet STA Tranche conditionnelle : Approfondissement opérationnels (à bons de commande
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: actuelle en matière de mobilité ainsi qu’un diagnostic prospectif tenant compte de l’évolution
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mobilité partagée pour le projet ;  déterminer les modalités de mise en œuvre de cette stratégie
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ferme : Diagnostic et plan d'actions (prix global et forfaitaire) 8 / 23 AE-Projet n

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Index des métiers : Eco-mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: -mobilité 670000 € HT BUREAU ETUDES INDDIGO 73000 Chambery
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l'article 2.2 du CCTP. Ce prix comprend : - la réalisation d’une étude diagnostic approfondie de sécurité
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Euros 1 Analyse de l’état actuel de la socio-économie et de la mobilité d’un territoire Ce prix

Objet: Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage
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Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU
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Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2
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phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Objet: Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: . Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
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fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

Objet: Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
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rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de

Objet: Résumé : le présent marché à procédure adaptée ouverte est soumis aux dispositions l'article 27 du décret no2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics. le présent marché est passé en lot unique. Il se décompose en trois (3) phases : - phase 1 : La réalisation d'un diagnostic partagé
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: ................................................................................................................... 259 1. Le diagnostic
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Charte de préfiguration d’un boulevard métropolitain. - Étude transversale exRN2, diagnostic des
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un diagnostic de l’état existant du fonctionnement de l’axe du point de vue du trafic et des

Objet: diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios
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phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: détaillé des voies de desserte et de transit,  Réaliser le diagnostic de cet inventaire et
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Tremblay-en-France est sensible à une mobilité plus durable. Ce plan de communication pourrait s’articuler
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informations du diagnostic Etude détaillée des propositions de l'étude Réunions avancement de l'étude

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Créé le 21/06/2019