Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

demande des administrés. [2: Diagnostic du Plan de Mobilité durable] La ville d’Orly a donc élaboré

, aménagement du plan de mobilité durable, etc.). II. Objet Contexte de la mission En lien avec les

mobilité ne trouvent pas encore pleinement leur place dans l’espace public. Par exemple, la part modale du

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

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: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

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… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Résumé : Tranche ferme : - La réalisation d'un diagnostic du stationnement à Joinville au moyen d'enquêtes. - La réalisation de scenarii visant à produire, dans la concertation, un plan de stationnement abouti. Tranches optionnelles : Accompagnement de la ville pour la passation du futur contrat

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réalisation d’un diagnostic du stationnement à Joinville au moyen d’enquêtes.  La réalisation de scenarii

– Diagnostic du stationnement à Joinville-le-Pont Etape 1 Etape 2 Etape 3 Sous-total

diagnostic du stationnement sur Joinville-le-Pont en réalisant un certain nombre d’études et en prenant en

Résumé : La mission est décomposée en trois phases : Phase 1 - diagnostic des modalités de circulation dans le Centre Ancien, Phase 2 - proposition de schémas de principe d'extension du secteur piétonnier et de pacification de la circulation du Centre Ancien, Phase 3 : Réalisation d'un schéma directeur

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 conformément au CCTP: - Etablir un diagnostic du stationnement et de la circulation dans chaque secteur

zone déterminée les missions sont les suivantes conformément au CCTP:  Etablir un diagnostic du

copropriétés ou groupe d’habitants pour faire un diagnostic des différents problèmes que les habitants

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de la consultation. La présente consultation concerne d’une part la réalisation d’un diagnostic de

; Tranche ferme (diagnostic) 1 mois Tranche optionnelle (projections) 1 mois à l’issue de la

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– Marché subséquent n°1 Phase pré-définition % Prix HT Prix TTC Diagnostic

phase Diagnostic / Etude de faisabilité Esquisse Total HT 0 0 0 0 0 0 0 0 0

mission se décompose en 3 phases. 4.1. PHASE 1 : PRE-DEFINITION 4.1.1. Les études de diagnostic

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scénarios d’aménagement qui font suite à la validation du diagnostic en juillet 2018. L’étude à réaliser

pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise en service du pôle (bus électriques, autopartage, vélos

avec, par exemple, des associations d’usagers de personnes à mobilité réduite, d’acteurs de la vie