Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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assistance a maitrise d'ouvrage pour la définition et la mise en oeuvre des règles de stationnement en lien avec la dépénalisation du stationnement payant sur voirie

Objet
Résumé : objet du marché est une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un audit et diagnostic partagé du stationnement, l'accompagnement à la définition des règles de stationnement, l'aide à l'appropriation de ces dernières auprès de la population et au choix du mode de gestion
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

étude de maîtrise d'oeuvre urbaine pré-opérationnelle pour le projet de renouvellement urbain du valibout.

Objet
: Complément de diagnostic - Partie technique no2 : Elaboration du plan guide - Partie technique no3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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technique Description Délais Partie technique n°1 Complément de diagnostic 2 mois
] Part de [nom du cotraitant] Partie technique n°1 Complément de diagnostic(à décomposer en autant
, BET, Paysagiste, etc…) Partie technique n°1 - Complément de diagnostic Partie technique n°2

LIGNE 15 SUD PÔLE VILLEJUIF LOUIS ARAGON - ÉTUDE D'INTERMODALITÉ

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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actifs p.36 Partie 6 : l’enquête mobilité pôle Aragon p.39 Annexes p.44
développement durable, a pour objectifs principaux :  d’améliorer la mobilité de la population aujourd’hui
, défini lors de la réunion de lancement. Calendrier de l’étude Partie 1 - Diagnostic

mission d'etude sur le Stationnement sur le territoire de la commune.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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territoire communal. · Diagnostic complet, · Préconisations,, Il est passé, en application du décret n
d’exécution Phase de diagnostic 3 mois Phase de préconisations 3 mois Phases Optionnelles
de la facture ; Phase de diagnostic 3 mois Phase de préconisations 3 mois Phases

LIGNE 15 SUD PÔLE DU VERT DE MAISONS (CÔTÉ MAISONS-ALFORT) ÉTUDE D'INTERMODALITÉ

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’imposition à la TVA) : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic dans un délai maximal
aux personnes handicapées ou à mobilité réduite". Son principal objectif est de définir un parcours
cahiers des charges. Ce travail spécifique est à prendre en compte dès la phase de diagnostic. Sans

Contrôle du stationnement payant sur voirie

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présence d’une carte de stationnement handicap ou de la Carte Mobilité Inclusion. Lorsque l’agent de

Gestion des forfaits de post-stationnement et des contestations (RAPO et contentieux) dans le cadre de la dépénalisation du stationnement payant sur voirie de la ville de Ivry-sur-Seine

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entrera en vigueur au 1er janvier 2018, la commission Stationnement et Mobilité de la Fédération
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Créé le 21/06/2019