Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

demande des administrés. [2: Diagnostic du Plan de Mobilité durable] La ville d’Orly a donc élaboré

, aménagement du plan de mobilité durable, etc.). II. Objet Contexte de la mission En lien avec les

mobilité ne trouvent pas encore pleinement leur place dans l’espace public. Par exemple, la part modale du

Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

DE SAINT-MAUR-DES-FOSSES Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés MARCHE A

PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés La Ville

Montant total Temps Taux horaire Montant total Temps Taux horaire Montant total 1. Diagnostic des

trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

Résumé : Tranche ferme : - La réalisation d'un diagnostic du stationnement à Joinville au moyen d'enquêtes. - La réalisation de scenarii visant à produire, dans la concertation, un plan de stationnement abouti. Tranches optionnelles : Accompagnement de la ville pour la passation du futur contrat

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réalisation d’un diagnostic du stationnement à Joinville au moyen d’enquêtes.  La réalisation de scenarii

– Diagnostic du stationnement à Joinville-le-Pont Etape 1 Etape 2 Etape 3 Sous-total

diagnostic du stationnement sur Joinville-le-Pont en réalisant un certain nombre d’études et en prenant en

Résumé : La mission est décomposée en trois phases : Phase 1 - diagnostic des modalités de circulation dans le Centre Ancien, Phase 2 - proposition de schémas de principe d'extension du secteur piétonnier et de pacification de la circulation du Centre Ancien, Phase 3 : Réalisation d'un schéma directeur

Thématique : Connaissance de la mobilité

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: Phase Intitulé 01 Diagnostic 02 Propositions d’amélioration du service 1-3-Modalités de

Diagnostic 02 Propositions d’amélioration du service 3-2-Durée du marché Durée du marché : La durée

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par les partenaires à ce stade 16 VI. Contenu de l'étude 17 1. Le diagnostic 17 2. Propositions de

diagnostic effectué au préalable mettant en exergue les qualités et les faiblesses du pôle multimodal actuel

et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise en service du pôle (bus électriques

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trois phases :  Phase n°1 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour

................................................................................................... 10 3.2.1 Le diagnostic

l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite (notamment abaissement et élargissement des trottoirs) et

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scénarios d’aménagement qui font suite à la validation du diagnostic en juillet 2018. L’étude à réaliser

pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise en service du pôle (bus électriques, autopartage, vélos

avec, par exemple, des associations d’usagers de personnes à mobilité réduite, d’acteurs de la vie

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diagnostic ne devra pas excéder 10 mois à compter de la date de début d'exécution et devra respecter le

...................................................................................................................................... 25 1. Le diagnostic

intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise