Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Prestations de services pour le fonctionnement de la plate-forme départementale de mobilité de la Vienne

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Prestations de services pour le fonctionnement de la plate-forme départementale de mobilité de la Vienne

en vue de la réalisation d'un diagnostic de mobilité. Les données sont utilisées aux seules fins du

Mobi'Vienne en présence de l'usager et avec son accord pour effectuer le diagnostic de mobilité. Elles ne sont

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20686558 Prestations de services pour le fonctionnement de la plate-forme départementale de mobilité de la Vienne 506666 € HT ADSEA86 86180 Buxerolles

Systèmes de mesures et de diagnostic de flux de circulation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Systèmes de mesures et de diagnostic de flux de circulation

Consultation : Systèmes de mesures et de diagnostic de flux de circulation Direction référente : Direction

: _______________________________________________________________________ SYSTEMES DE MESURES ET DE DIAGNOSTIC DE FLUX DE CIRCULATION _______________________________________________________________________ GPCU Directions Mobilités CCTP Consultation : Systèmes de mesures et de diagnostic de flux de

Mission d'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23318410 Mission d'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS) 45813 314067000 ITER 31400 Toulouse

Mobilité Simplifié (PMS) Date et heure limites de réception des offres : Mardi 07 décembre 2021

- Objet La présente consultation concerne : « Mission d’élaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié

- diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur domaine de pertinence - tranche

phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons actuelles entre Centre Ville et le

d'exécution de chaque phase de la tranche ferme est le suivant : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons act

) Total (€ HT) Nature Prix (€ HT) Tranche Ferme Mission 1 Diagnostic des liaisons actuelles

Montant TTC Tranche ferme - Diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur

€ - Décomposition en phases : Tranche Phase Montant TTC Tranche ferme N°1 - Diagnostic des liaisons

Résumé : Suivant les objectifs fixés dans le cahier des charges fonctionnels, les prestations du marché ont pour objet de répondre aux 4 enjeux suivants : - Favoriser la mobilité des habitants de

d'insertion, - Aider les ' points mobilité ' à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité pour tous

Par la mise en œuvre d’une expérimentation d’une plateforme de mobilité sur le département de la Vienne, Le Département souhaite répondre à quatre enjeux : · favoriser la mobilité des habitants de la

d’insertion, · aider les « points mobilité » à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité partagée

l’échelle du bassin Châtellerault-Poitiers , qui constitue un pôle de majeur pour la mobilité du quotidien

la Mobilité (AOM) sur son Ressort Territorial (47 communes). A ce titre, elle organise et définit

, conseil en mobilité…). Les enjeux de mobilités, économiques, environnementaux Le taux d’équipement

Thématique : Mobilité partagée

. » PAGE 5 SUR 22 PREAMBULE En tant qu’autorité organisatrice de la mobilité, Grand Poitiers a vocation à encourager et à développer les pratiques de mobilité alternatives à l’autosolisme. Cette

du covoiturage permettent l’élargissement de l’offre de services de mobilité sur l’ensemble du

Thématique : Mobilité partagée

tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant

comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

Thématique : Mobilité partagée

tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant

comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs

Thématique : Mobilité partagée

Ville de Poitiers, présente plusieurs spécificités qui impactent fortement la mobilité sur son

L1231-1 du Code des Transports, Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) sur son Ressort

, développement des mobilités alternatives, conseil en mobilité, observatoire des déplacements. Toutefois