Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

doit permettre le suivi des politiques de transport en ayant connaissance des pratiques de mobilité des résidents. De plus elle facilite la mise en place d’un diagnostic et d’un outil d’évaluation permettant le suivi des différents plans d’actions mobilité de la collectivité (PDU ; plan vélo ; offre

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la Réalisation du SCHÉMA CYCLABLE DE TERRITOIRE et consolidation du PLAN DE MOBILITÉ SIMPLIFIE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la Réalisation du SCHÉMA CYCLABLE DE TERRITOIRE et consolidation du PLAN DE MOBILITÉ SIMPLIFIE

principale), venant consolider le plan de mobilité locale (mission complémentaire). Les spécifications

mobilité simplifié Montant HT (en €) Montant HT en toutes lettres (en

consolider le plan de mobilité locale (mission complémentaire). Les spécifications techniques sont

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

le CCTP) Phase 1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii

1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii – Elaboration du Plan

: État des lieux – diagnostic................................................................12 3.1.1

Thématique : Connaissance de la mobilité

le CCTP) Phase 1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii

1 : Etat des lieux – Diagnostic, Phase 2 : Proposition de différents scenarii – Elaboration du Plan

: État des lieux – diagnostic................................................................12 3.1.1

- diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur domaine de pertinence - tranche

phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons actuelles entre Centre Ville et le

d'exécution de chaque phase de la tranche ferme est le suivant : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons act

) Total (€ HT) Nature Prix (€ HT) Tranche Ferme Mission 1 Diagnostic des liaisons actuelles

Montant TTC Tranche ferme - Diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur

€ - Décomposition en phases : Tranche Phase Montant TTC Tranche ferme N°1 - Diagnostic des liaisons

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

état de fonctionnement ou nécessitant une simple révision, diagnostic par maitrise d'ouvrage II

Résumé : Suivant les objectifs fixés dans le cahier des charges fonctionnels, les prestations du marché ont pour objet de répondre aux 4 enjeux suivants : - Favoriser la mobilité des habitants de

d'insertion, - Aider les ' points mobilité ' à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité pour tous

Par la mise en œuvre d’une expérimentation d’une plateforme de mobilité sur le département de la Vienne, Le Département souhaite répondre à quatre enjeux : · favoriser la mobilité des habitants de la

d’insertion, · aider les « points mobilité » à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité partagée

l’échelle du bassin Châtellerault-Poitiers , qui constitue un pôle de majeur pour la mobilité du quotidien

la Mobilité (AOM) sur son Ressort Territorial (47 communes). A ce titre, elle organise et définit

, conseil en mobilité…). Les enjeux de mobilités, économiques, environnementaux Le taux d’équipement

Thématique : Mobilité partagée

. » PAGE 5 SUR 22 PREAMBULE En tant qu’autorité organisatrice de la mobilité, Grand Poitiers a vocation à encourager et à développer les pratiques de mobilité alternatives à l’autosolisme. Cette

du covoiturage permettent l’élargissement de l’offre de services de mobilité sur l’ensemble du