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Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines

Titre
Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
Objet
Objet : Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25016696 Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines 24960 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les
Forfaitaire Etude d’un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint
stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines / AE

Actualisation du schéma cyclable du Pays Houdanais

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cadre de la politique cyclable de la CCPH, elle est donc axée sur le vélo comme mode de déplacement
ensuite le développement de services innovants incitant à la pratique du vélo et un volet communication et
l’ensemble des acteurs de se fixer des objectifs partagés en matière d’évolution de la part modale du vélo

Maîtrise d'oeuvre du réaménagement du pôle gare de Marly-le-Roi

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», avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement

Maîtrise d'oeuvre (études et suivi des travaux) pour la réalisation d'aménagements cyclables

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matière de développement de l’usage du vélo Dans la continuité du Projet de Territoire validé le 7 décembre 2017, la CASGBS s’est engagée en 2018 dans l’élaboration d’un Plan Vélo, qui vise à
ensemble de services à l’attention des cyclistes (Maison du Vélo, bornes de réparation, …), • Mettre

Accord-cadre à bons de commande pour la mission d'accompagnement à la démarche de pôle et pour les missions de maîtrise d'oeuvre d'aménagement des espaces publics de la Gare à Andrésy (78)

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Schéma Directeur des Parc Relais, • le Schéma Directeur du stationnement vélo en gares et stations
: points d’arrêt bus/gare routière, Parc Relais et autres parkings à proxi- mité, stationnement vélo
Parc Relais, problématiques de stationnement vélo, etc. ; = identifier les modalités d’accès par

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès

Réalisation d'un aménagement cyclable sur le quai Pierre Brunel à Sartrouville

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CASGBS a approuvé le Plan Vélo qui prévoit la réalisation d’environ 80 km d’aménagements cyclables sur le territoire de l’agglomération. Cet itinéraire fait partie du plan vélo de la CASGBS en tant
vantaux 40 H.3 Fourniture et pose de mobilier urbain 40 H.3.1 Clôture grillagée 40 H.3.2 Arceau vélo

Elaboration d'un schéma directeur de la circulation et du stationnement pour la Ville de Saint-Germain-en-Laye

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Piscine, le parking vélo Indigo, et la gare routière. D’éventuels projets d’aménagement pour la ville
place sur l’espace urbain – elle bénéficie du plan Vélo de la CASGBS, participe au projet “Space4People” dans le cadre du programme européen URBACT, est intégrée au plan RER vélo de la région Ile-de-France

Assistance à Maîtrise d'ouvrage - Accessibilté au Golf National durant la Ryder Cup en 2018.

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Intérêt pour Ryder Cup 47 Offre mobilité douce 48 Mobilité douce – isochrones vélo
CASQY pourront se rendre au site du Golf en vélo  Cependant la quantité de spectateurs en vélo
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Créé le 21/06/2019