Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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L'enquêteur 8 Comptage manuels deux roues et des nouveaux usages de mobilité 8A de 1 à 9 enquêteurs à

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Le diagnostic de circulation sera réalisé sur les axes et carrefours qui entourent le site de

diagnostic devra porter sur les axes suivants : - Boulevard de Lesseps, - Rue de la Bonne aventure

recueillies lors des comptages et lors de la visite de terrain, le candidat dressera un diagnostic de la

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– Marché subséquent n°1 Phase pré-définition % Prix HT Prix TTC Diagnostic

phase Diagnostic / Etude de faisabilité Esquisse Total HT 0 0 0 0 0 0 0 0 0

mission se décompose en 3 phases. 4.1. PHASE 1 : PRE-DEFINITION 4.1.1. Les études de diagnostic

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). ARTICLE 2 : ETENDUE DE L’INTERVENTION Le diagnostic de circulation sera réalisé sur les axes et

(annexe 1). A minima, le diagnostic devra porter sur les axes suivants : - Boulevard de Lesseps

Diagnostic site REGLEMENT DE LA CONSULTATION PROCEDURE ADAPTEE Date limite de remise des

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– Diagnostic de la situation existante avec mesures du trafic Phase n°2 – Mesure du trafic prévisionnel généré

........................................................ 20 16.1 - Phase n°1 – Diagnostic de la situation existante avec mesures du trafic

.................................................................................................................. 20 16.1.3 Diagnostic détaillé avec comptages et enquêtes

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 conformément au CCTP: - Etablir un diagnostic du stationnement et de la circulation dans chaque secteur

zone déterminée les missions sont les suivantes conformément au CCTP:  Etablir un diagnostic du

copropriétés ou groupe d’habitants pour faire un diagnostic des différents problèmes que les habitants

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

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… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa