Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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décomposé en Phases : Phase 1. Constats et diagnostic de l’existant Phase 2. Élaboration de 2 ou 3

DIAGNOSTIC DE L’EXISTANT. Cette phase comprendra : A) Recensement de l’existant La mission devra

titulaire devra synthétiser 5 éléments d’un constat global : - l’organisation de la mobilité actuelle

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techniques : Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic orienté Partie technique

d’exécution prévisionnels pour chacunes des phases sont les suivants : Phase 1 : Diagnostic orienté

présent marché public seront rémunérées de la manière suivante : - Phase I «Diagnostic orienté » 50

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– Diagnostic de la situation existante avec mesures du trafic Phase n°2 – Mesure du trafic prévisionnel généré

........................................................ 20 16.1 - Phase n°1 – Diagnostic de la situation existante avec mesures du trafic

.................................................................................................................. 20 16.1.3 Diagnostic détaillé avec comptages et enquêtes

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----------------------------------------------------------- 4 Les principaux enseignements du diagnostic, le contexte du projet de EOLE et autres projets

de SNCF Réseau et SNCF Mobilité,  Les Autocars Tourneux, gestionnaire des lignes de bus

réalisation d’un diagnostic partagé par les différents acteurs du comi- té de pôle,  L’élaboration de

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). ARTICLE 2 : ETENDUE DE L’INTERVENTION Le diagnostic de circulation sera réalisé sur les axes et

(annexe 1). A minima, le diagnostic devra porter sur les axes suivants : - Boulevard de Lesseps

Diagnostic site REGLEMENT DE LA CONSULTATION PROCEDURE ADAPTEE Date limite de remise des

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– Marché subséquent n°1 Phase pré-définition % Prix HT Prix TTC Diagnostic

phase Diagnostic / Etude de faisabilité Esquisse Total HT 0 0 0 0 0 0 0 0 0

mission se décompose en 3 phases. 4.1. PHASE 1 : PRE-DEFINITION 4.1.1. Les études de diagnostic

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dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondation partenariale de l'Université de

mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d’Île-de-France, VEDECOM

, des véhicules autonomes et connectés, et des infrastructures et services de mobilité et d’énergie

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réunion de lancement, une réunion de présentation du diagnostic et une réunion de présentation des

. Le titulaire remettra, pour chacun des secteurs étudiés : - un diagnostic de l’existant, - des