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Modifié le 21/06/2019

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23m0004 - Relance du Lot 1 - Missions de coordination et ingénierie dans le cadre de l'accompagnement à la mise en place d'un Pdme/Pdmec auprès des employeurs

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 : · Renseignements nécessaires pour y accéder : C3 - Cas spécifiques relatifs aux

Etude de mobilité de la Communauté Touraine Val de Vienne

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............................................................................................................... 14 Phase 1 : Diagnostic
diagnostic partagé. En matière de mobilité, les statuts de la communauté de Communes Touraine mentionnent
priorités) au vu du résultat du diagnostic. Tous les publics sont concernés (actifs, entreprises

etude mobilité touristique durable sur le territoire du Val de Cher Controis.

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fera comme suit : • 50% à l’issue de la phase 1 sur production du diagnostic, validé par le comité
................................................................................................ 6 Le diagnostic pourra comprendre les éléments suivants
diagnostic partagé. Présentation du territoire de l’étude La Communauté de communes Val de

numéro de la consultation : Rm_17_28_Mapa Détermination d'indicateurs spatialisés relatifs au suivi de la végétation et aux enjeux environnementaux

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5 sur 9 mailto:dfcp.sbc.comptabilit%C3%A9.rm@rennesmetropole.fr Dispositions
urbain Réalisation d'un diagnostic et d'une cartographie vectorielle de zones homogènes du point de

Etude de mobilité sur le territoire de la communauté de communes Autour de Chenonceaux Bléré - Val de Cher

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de l’offre Missions Montant Phase 1 Diagnostic Phase 2 Recherche de solutions
nouveaux services sur la base d’un diagnostic partagé. Présentation du territoire de l’étude Echelle

Diagnostics et analyse des mobilités. Hiérarchisation et structuration des actions pour faire émerger des solutions alternatives à l'usage de la voiture individuelle

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........................................ 9 3.3 DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE SA COHERENCE
structuration et de rédaction autour de 5 axes majeurs dont celui de la mobilité. Le diagnostic et les
volonté pour leur territoire : - De disposer d’un diagnostic des mobilités existantes - De dresser

Missions de coordination et ingénierie pour l'accompagnement à la mise en place de Pdme/Pdmec, d'informations/sensibilisation et animations de terrain à destination des employeurs et du grand public

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=forfait+mobilit%C3%A9+durable&page=1&init=true&dateSignature Règles de cumul 13 Source
résultats du diagnostic des déplacements préétabli par ses soins et en lien avec les employeurs à
Délégataire du réseau (KEOLIS LYON) pour lancer la démarche • Réalisation du diagnostic et

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement de la desserte nord de la gare dite " voie de la Chartreuse " sur les communes de Brech et Auray, intégrant les réseaux humides et souples

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Prestations intellectuelles : Elaboration du plan de mobilité simplifié et du schéma directeur cyclable de la Communauté de communes Cère et Goul en Carladès

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.......................................................................................................... 13 4.1. Tranche 1 : Le diagnostic
pour la construction du PMS (diagnostic, stratégie et plan d’action) avec les élus, les habitants
sera composée de quatre tranches : ❖ Tranche 1 : le diagnostic ❖ Tranche 2 : le document
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Créé le 21/06/2019