Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

du diagnostic mobilité 2 Organisation et plannification d'ateliers de concertation et

: • Aménagements de mobilité douce : stationnements vélos et signalétique • Acquisition de vélos à assistance

et proactive • Pour une mobilité décarbonée • Vers un bâti plus performant et mieux adapté

Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité durable du Pays d’Uzès MPI_CCPU2021DADD03 Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Président

Administratives Particulières MPI_CCPU2021DADD03 II CCAP II Schéma de mobilité durable du Pays d’Uzès 2

..........................................................................................................................................10 CHAPITRE III -DELAI 12 MPI_CCPU2021DADD03 II CCAP II Schéma de mobilité durable du Pays

etudes mobilité : auto-partage et Plans de Déplacement (Pdie-Pdia

des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

commerciale, données INSEE domicile travail…) - Diagnostic mobilité du territoire (dans le cadre du

– Etudes de mobilité : Auto-partage et PDIE/PDIA CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES PARTICULIERES Etudes mobilité : Auto-partage et Plans de Déplacements Inter-Entreprises (PDIE)/ Inter

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser

dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche

domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

économique Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations/scenarii Ph. 3 Déclinaison spatiale et temporelle du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. - Phase n° 1 :Diagnostic/ Analyse

– Diagnostic/ analyse 10 semaines - Phase 2 – Préconisations/scenarii 12 semaines - Phase 3 – Plan

définies comme suit : Phases Désignation des phases Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le volet climat - énergie du plan de mobilité de l'agglomération toulousaine

......................................................... 11 3.1 Phases de diagnostic et de définition des objectifs du plan de mobilité

d’un diagnostic mettant en avant les points forts et dysfonctionnements de la mobilité sur le

mobilité. Il a pour objectifs de : - Au stade du diagnostic et de l’état initial de l’environnement

marché d'études portant sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité.

sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité générale des personnes et des marchandises sur le

schéma directeur des mobilités actives Un second volet pour le schéma directeur de mobilité (tous modes). Chacun de ces deux volets distincts se décompose en trois phases : Diagnostic, Scénarii stratégiques

Thématique : Connaissance de la mobilité

€ 5.2.2- Volet 2 : Schéma global de mobilité (tous modes) Diagnostic

réalisation d’un schéma directeur de mobilité Textes applicables Le Code de la Commande Publique (CCP

mobilité des personnes et des marchandises sur le territoire de la communauté de communes DE CEZE CEVENNES

Contournement Sud-Ouest de Romans sur Isère - Réalisation d'un diagnostic fonctionnel

pour objectifs la réalisation d'un état initial de la mobilité dans le périmètre élargi défini pour l'opération afin de mettre en exergue les enjeux liés à la mobilité et les contraintes associées

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Contournement Sud-Ouest de Romans sur Isère - Réalisation d'un diagnostic fonctionnel

.................................................................................................................................................................................. 4.3 - Etape 2 : Diagnostic fonctionnel en matière de trafic routier et de mobilité

Romans sur Isère - Réalisation d'un diagnostic fonctionnel Cahier des clauses administratives

- Réalisation d'un diagnostic fonctionnel Acheteur Le Département de la Drôme Type de contrat Marché

Étude sur la gestion du stationnement et les enjeux de mobilité autour du Lac de Paladru (38)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude sur la gestion du stationnement et les enjeux de mobilité autour du Lac de Paladru (38)

diagnostic de l’offre de mobilité existante autour du lac et pour s’y rendre. Ce diagnostic devra

mobilité autour du Lac de Paladru (38) Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP

) Description des phases p6 - 3.1 Diagnostic de stationnement et mobilités - 3.2

Résumé : Rédaction d'un schéma de covoiturage comprenant un diagnostic et une liste d'actions

Thématique : Mobilité partagée

diagnostic de la mobilité haut- savoyarde, réalisé dans le cadre de l’élaboration du schéma départemental des

...................................................................................................... 4 Phase 2 : réalisation du diagnostic de l’offre actuelle

développant une nouvelle offre de transports sur tout le territoire haut-savoyard ; o Décarboner la mobilité