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Modifié le 21/06/2019

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La consultation a pour objet la prestation de service de préparation et d'exploitation des itinéraires de " vélo descendant " situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant également des prestations de communication commerciale

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La consultation a pour objet la prestation de service de préparation et d'exploitation des itinéraires de " vélo descendant " situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant également des prestations de communication commerciale
Objet
Objet : La consultation a pour objet la prestation de service de préparation et d'exploitation des itinéraires de " vélo descendant " situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant également des prestations de communication commerciale
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26545804 La consultation a pour objet la prestation de service de préparation et d'exploitation des itinéraires de " vélo descendant " situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant
PREPARATION ET EXPLOITATION DES ITINÉRAIRES DE « VÉLO DESCENDANT » SUR LE DOMAINE DE MORILLON, COMPRENANT
itinéraires de « vélo descendant » situés sur le domaine skiable de Morillon, comprenant également des prestations de communication commerciale. Sont considérés comme des itinéraires de « vélo descendant

2024-3/PAD - ETUDE DE CIRCULATION-MOBILITE DU CENTRE-VILLE DE TOURNON/RHÔNE

Objet
, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône
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, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur
: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements
inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo

Réalisation d'un schéma de circulation favorable à la circulation des cyclistes

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.................... 9 CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 3 sur 9 1 - Identification de
conjoint CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 4 sur 9 Numéro de SIRET Code APE
– Etude de Mobilité - Vélo Page 5 sur 9 3 - Dispositions générales 3.1 - Objet Le présent Acte

Réalisation d'une étude de circulation, de signalétique et plan de jalonnement

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l’accès piéton et vélo aux services, équipements, commerces, espaces de vie et sites patrimoniaux à
. L’organisation future doit permettre de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous
signalétique directionnelle vers les différents parkings et proposer une signalétique piétonne, vélo vers

Réalisation de comptages, enquêtes et études portant sur le trafic routier, les modes actifs et le stationnement

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1.2.3 P2 : 2.2.3 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de comptage pendant 7 jours U 1.3
.............................................................................................. 12 2.2.3. Comptages trafic vélo

Etude sur les modes de circulation et de stationnement à l'échelle de la commune

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. Afin de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous les usagers quels qu’ils
aire piétonnes ; • La définition de liaisons dédiées aux modes de déplacements actifs (vélo et marche

Etude de déplacement et définitions de plans d'action pour une mobilité durable et pérenne tenant compte de l'évolution de l'urbanisation

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avec prise en compte autant que faire se peut, des modes dits « actifs » (marche, vélo). Le présent
territoire en terme de déplacement tous modes (transports individuels, transports en commun, vélo, moto

Étude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles

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établissement scolaire -Flux modes actifs (vélo, trottinette etc.. ) -Flux des BUS (dépose des élèves

Aménagements de sécurité du bourg

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pose d’un panonceau M9V2 « sauf vélo » Localisation : Rue de la gendarmerie Rue de la Poste L’Unité
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Créé le 21/06/2019