Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 14Etude service
- 11.
- 3AMENAGEMENT
- 3AMO service
- … 12 restants
Département
- 4Ardeche
- 3Haute-Savoie
- 3Isere
- 3Rhone
- 2Puy-de-Dome
- … 2 restants
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Déclinaison opérationnelle du plan vélo
- Titre
Déclinaison opérationnelle du plan vélo
- Objet
Objet : Déclinaison opérationnelle du plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24822619 Déclinaison opérationnelle du plan vélo 31200 € HT 401775358 ALP'ETUDES INGENIEURS CONSEILS 38430 Moirans
…et vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront
…pratique du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982 Loi n° 82
2024-3/PAD - ETUDE DE CIRCULATION-MOBILITE DU CENTRE-VILLE DE TOURNON/RHÔNE
- Objet
, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur-Rhône
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, transport en commun, vélo et piéton dans le centre-ville de Tournon-sur-Rhône. La Ville de Tournon-sur
…: environ 11000 habitants, 6000 élèves, centre-piéton. Part modale vélo de 8% pour les déplacements
…inadaptés pour accueillir un tel volume de trafic journalier ; - Des déplacements à pied et à vélo
Réalisation d'un schéma de circulation favorable à la circulation des cyclistes
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.................... 9 CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 3 sur 9 1 - Identification de
…conjoint CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 4 sur 9 Numéro de SIRET Code APE
…– Etude de Mobilité - Vélo Page 5 sur 9 3 - Dispositions générales 3.1 - Objet Le présent Acte
Réalisation d'une étude de circulation, de signalétique et plan de jalonnement
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l’accès piéton et vélo aux services, équipements, commerces, espaces de vie et sites patrimoniaux à
…. L’organisation future doit permettre de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous
…signalétique directionnelle vers les différents parkings et proposer une signalétique piétonne, vélo vers
Réalisation de comptages, enquêtes et études portant sur le trafic routier, les modes actifs et le stationnement
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1.2.3 P2 : 2.2.3 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de comptage pendant 7 jours U 1.3
….............................................................................................. 12 2.2.3. Comptages trafic vélo
Etude sur les modes de circulation et de stationnement à l'échelle de la commune
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. Afin de développer la pratique de la marche et du vélo en garantissant à tous les usagers quels qu’ils
…aire piétonnes ; • La définition de liaisons dédiées aux modes de déplacements actifs (vélo et marche
Etude de déplacement et définitions de plans d'action pour une mobilité durable et pérenne tenant compte de l'évolution de l'urbanisation
- Contenu du fichier joint
avec prise en compte autant que faire se peut, des modes dits « actifs » (marche, vélo). Le présent
…territoire en terme de déplacement tous modes (transports individuels, transports en commun, vélo, moto
Etude pour la révision de la politique de stationnement
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..............................................................................................................................4 3.2. Stationnement vélo
…. 3.2. Stationnement vélo Dimensionner l’offre de stationnement en libre accès et sécurisé sur
…une représentation cartographique des différents types de stationnement (VL, 2RM, vélo, PL
Étude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles
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établissement scolaire -Flux modes actifs (vélo, trottinette etc.. ) -Flux des BUS (dépose des élèves
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