Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et orientations phase 2 : Scénarios et synthèse phase 3 : Plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 4 Méthodologie Vers une stratégie mobilité
Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 5 Méthodologie Vers une stratégie mobilité
.Le stationnement 4.Les modes doux Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic

mission de maîtrise d'oeuvre en vue de l'aménagement de la route de Saint-Brieuc (RD 786) et la rue Cyrille-Barbu (RD 54

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Mieux connaître la mobilité dans l'Ain pour mieux agir !. La consultation concerne la réalisation d'une étude intitulée ' Mieux connaître la mobilité dans l'Ain pour mieux agir . Elle permettra à la DDT et aux différents acteurs de la mobilité dans l'Ain,

Titre
Mieux connaître la mobilité dans l'Ain pour mieux agir !. La consultation concerne la réalisation d'une étude intitulée ' Mieux connaître la mobilité dans l'Ain pour mieux agir . Elle permettra à la DDT et aux différents acteurs de la mobilité dans l'Ain,
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Mieux connaître la mobilité dans l'Ain pour mieux agir !. La consultation concerne la réalisation d'une étude intitulée ' Mieux connaître la mobilité dans l'Ain pour mieux agir . Elle permettra à la DDT et aux différents acteurs de la mobilité dans l'Ain, de disposer d'une bonne connaissance
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consultation Mieux connaître la mobilité dans l’Ain pour mieux agir ! Remise des offres Date et heure limites
consultation concerne la réalisation d’une étude intitulée « Mieux connaître la mobilité dans l’Ain pour mieux agir ! ». Elle permettra à la DDT et aux différents acteurs de la mobilité dans l’Ain, de disposer

ETUDE URBAINE BASSIN DE VIE DES GRANITS - GUINEFORT

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, équipements, mobilité…. · Tranche optionnelle : Diagnostic sur la totalité du territoire des 4 communes (Le
reposer sur un diagnostic complet sur le secteur des Granits et relever les complémentarités entre les 4
- Les déplacements et l'urbanisme La mobilité doit être un des éléments majeurs structurants du bassin

PRESTATIONS D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE - ETUDE D'ORGANISATION DES MOBILITES ET DU STATIONNEMENT EN CENTRE VILLE DE LORIENT

Objet
Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la
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Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait
Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité
différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

Elaboration d'un schéma de déplacements et mobilités en période hivernale

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dans le cadre du schéma de mobilité Phase 1 : Diagnostic Cette phase « diagnostic
Diagnostic
) Désignation Phase 1 Diagnostic Sous-phase 1.1 Entretien avec les personnes ressources Sous-phase 1.2

numéro de la consultation : S19deplacements Etude de diagnostic et de programmation pour la définition d'un schéma directeur des déplacements urbains et d'un plan guide pour la requalification des espaces publics du centre ville de Vannes - phase candidat

Titre
numéro de la consultation : S19deplacements Etude de diagnostic et de programmation pour la définition d'un schéma directeur des déplacements urbains et d'un plan guide pour la requalification des espaces publics du centre ville de Vannes - phase candidat
Objet
Résumé : la prestation est une étude de diagnostic et de programmation visant à définir une stratégie d'amélioration des déplacements urbains et de requalification des espaces publics associés dans le
déplacent pour faire leurs achats, un diagnostic de l'organisation et de l'usage des réseaux de déplacement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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MARCHÉ PUBLIC D'ÉTUDES Etude de diagnostic et de programmation pour la définition d'un schéma
consultation 1.1 - Objet La présente consultation concerne une étude de diagnostic et de programmation
les clients des commerces du centre-ville se déplacent pour faire leurs achats, - un diagnostic de

etude d'urbanisme pré-opérationnel "Val des Roses - la Contamine" - quartier Prioritaire de la politique de la Ville

Objet
Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic
comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol

Objet
Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation
en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2
ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.

Objet
no 1 : Diagnostic de l'état actuel - Phase no 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. 3-1-2-Phases Le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de
: - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2 : Elaboration du schéma directeur des modes
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Créé le 21/06/2019