Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic

comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Résumé : la présente mission engagée par la Ville de Saint Malo a pour objectif la réalisation des études pour mener à bien la Zone d'aménagement Concerté sur le secteur "Caserne de Lorette". Cette mission comprend les études préalables (diagnostic urbain, patrimonial et environnemental sur le site

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 développement des énergies renouvelables, dans la mobilité électrique, qui bouleversent le fonctionnement actuel

 des réseaux, en adressant la question des bâtiments à énergie positive, de la mobilité électrique, du

 et objets connectés  Mobilité électrique Quelques axes spécifiques > Utiliser et protéger les

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2016-05-03-Pre-diag-Caue-Moras.pdf Commune de moras DIAGNOSTIC PRÉALABLE POUR LE REDÉPLOIEMENT

Pour ce faire, nous vous proposons à travers ce document la réalisation d’un pré-diagnostic par le

satisfaits et besoins futurs. Ce pré-diagnostic comprend également plusieurs hypothèses de travail sur les

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...................................................................................... 7 4.1. Diagnostic juridique et réglementaire ............................................................... 7 4.2. Diagnostic technique et fonctionnel de l’offre de stationnement ...................... 7 4.3. Diagnostic économique, financier et tarifaire de l’exploitation .......................... 7 5

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conforme pour réaliser une place de stationnement pour personne à mobilité réduite

personnes à mobilité réduite à la résine à froid compris le panneau de signalisation conforme Réalisation d’une place de stationnement pour personnes à mobilité réduite à la résine à froid

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, un diagnostic énergie a été réalisé par le technicien du Pays de Fougères sur les équipements

diagnostic est en cours. L’audit consiste à savoir si une réhabilitation est opportune ou non selon les

méthodologie suivie se décline en deux phases. 1. Appropriation du diagnostic global du territoire et du

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: diagnostic, enjeux et orientations Cette première phase a pour objet de réaliser un diagnostic synthétique

diagnostic préalable avec les usagers et les élus municipaux. - Dresser l’état des lieux du bourg

diagnostic - Le document explicatif sur la spatialisation des enjeux et le choix des partis

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250 places. - Une passerelle desservant, pour les piétons, cycles et personnes à mobilité réduites