Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Titre
prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19516457 prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar 54900 € HT 315843797 LEE CONSEIL 69140 Rillieux La Pape
AE.DOC Ville de Montélimar - Acte d’engagement – Etude stationnement et mobilité MARCHE
AE.DOC Annexe 1 à l’acte d’engagement d’étude stationnement et mobilité DETAIL DES PHASES Phase n

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

Titre
mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.
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l’élaboration d’un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly. 3.2 - Mode de passation
: ................................................................................................... ............................................................................................................................................ Pour la phase n°1 – Etat des lieux et diagnostic : Montant HT
diagnostic 2 mois Phase 2 : Propositions et choix des actions 3 mois Phase 3 Elaboration du

Marché public de prestation intellectuelle relative à l'élaboration d'un plan de circulation communal

Objet
Communal à partir d’un diagnostic jusqu’à l’approbation finale du plan par le maître d’ouvrage. Le
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’un diagnostic jusqu’à l’approbation finale du plan par le maître d’ouvrage. Le prestataire retenu
toutes les pièces constitutives du Plan de Circulation Communal à partir d’un diagnostic jusqu’à
mission sont à minima les suivantes : - Déplacements ; études de transport et de mobilité

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

Titre
Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité
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micro-mobilité, le prestataire sélectionné à l’issue de la procédure mettra à disposition de la
transmis par voie dématérialisée à la direction de la mobilité urbaine. La mise à disposition de ces
usagers d’un service de stationnement sécurisé temporaire pour les mobilités actives et micro-mobilité

Elaboration d'un schéma de déplacement communal et du centre ancien d'Annonay

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, et améliorer le cadre de vie. Mais le projet aborde aussi les questions de mobilité, de
liés à la mobilité devraient voir le jour d'ici quelques années (ouvrage de stationnement, ascenseur
cadre de la révision du POS en PLU de la ville d'Annonay, un diagnostic du territoire de la commune à

Elaboration des schémas directeurs "MOBILITES ACTIVES" des centres-villes de Lannilis, Plabennec et Saint-Pabu

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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celle-ci. Pour chacune des communes, le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic – état
celle-ci. Pour chacune des communes, le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic – état
.................................................................................... 10 1. Phase 1 : Diagnostic – Etat des lieux de l’existant ................................. 10

Etude d'un plan de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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vigilance… Phase 1 Le diagnostic Phase 2 La recherche de solutions techniques et
......................................................................................................................... 5 2-1 PHASE 1 : LE DIAGNOSTIC
structurants de la mobilité à l’échelle de la commune. Cet outil se déclinera sous forme éléments

Réalisation d'une étude relative au plan de circulation et aux aménagements urbains de la ville de Vitré

Objet
Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux
phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

Marché relatif à la révision du PLU de la commune

Objet
Résumé : Réalisation des études d'urbanisme pour la révision du PLU depuis les premières études de diagnostic du territoire communal jusqu'à l'approbation du document : Diagnostic du territoire / Projet d'aménagement et de développement durables / Documents opposables du PLU / Formalisation du
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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études d’urbanisme pour la révision du PLU depuis les premières études de diagnostic du territoire
plusieurs phases :  Phase 1 : Diagnostic du territoire  Phase 2 : Projet d’aménagement et de
des études Délais d’approbation du document final Phase 1 Diagnostic du territoire

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet
Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche
minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des
départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois
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Créé le 21/06/2019