Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le schéma directeur cyclable est élaboré par la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises qui est le maître d'ouvrage. Ce schéma s'inscrit dans une volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien, mais également en lien avec les principaux

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de ce schéma, il est également demandé un diagnostic « mobilité active » plus précis sur les

..................................................................................................... 6 3.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic

volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien

réalisation d'un plan de mobilité simplifié (Pdms).

Résumé : la présente mission a pour objet l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié (Pdms) qui précise la politique mobilité de la Communauté de Communes de la Côtière à Montluel (3cm) ainsi que la définition d'actions concrètes et adaptées à mettre en oeuvre pour améliorer la mobilité des

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........................................................................................................................................... 5 7.2 - Diagnostic synthétique : les services et l’offre de mobilité

. 7.2 - Diagnostic synthétique : les services et l’offre de mobilité 7.2.1 Transport en commun

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22805646 réalisation d'un plan de mobilité simplifié (Pdms). 27220 € HT 315843797 LEE CONSEIL 69140 Rillieux-La-Pape

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Index des métiers : Eco-mobilité

DE STRASBOURG PRESTATION DE GESTION D’UNE AIDE INDIVIDUELLE À LA MOBILITÉ ALTERNATIVE À LA

associant production, distribution et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment tranche ferme

: diagnostic et étude d'opportunité phase 2 : étude de faisabilité phase 3 : appui à la définition de la

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et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment. La description des prestations et

hydrogène sur le territoire de Metz Métropole o Phase 1 : diagnostic et étude d’opportunité o Phase

sur la mobilité au bénéfice du pouvoir adjudicateur que l’exploitation soit interne ou externe

Constitution d'un baromètre annuel pour le suivi de la mobilité des personnes en période post-épidémique à moyen terme

Résumé : sélectionner un prestataire chargé de réaliser une enquête visant à mesurer les comportements de mobilité au niveau national (avec une mesure également par sous-territoire) en ' photo '. Si cette première expérience réussit, l'exercice aurait vocation à être répété tous les ans ensuite.

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mobilité et l'aménagement (Cerema), établissement public à caractère administratif, dont le siège se

désigné "l’acheteur Constitution d’un baromètre annuel pour le suivi de la mobilité des

Mobilité de la veille : DEP9.Recueillir l’ensemble des déplacements que la personne a réalisé la veille

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats

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° d'affaire : 21VDS0196 Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active

d'Engagement concerne : Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active

01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité

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Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur des infrastructures de mobilités du territoire lorrain sur la période 2030 - 2050, et d'une mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine.

mission exploratoire sur le financement des grandes infrastructures de mobilité en Lorraine. 185664

infrastructures de mobilité en Lorraine. Catégorie de services : 10. CPV - Objet principal : 71241000. Lieu

lorrain période 2030-2050 mission exploratoire sur financement des grandes infrastructures mobilité

Résumé : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand Nancy et l'accompagnement à la définition d'une stratégie de stationnement, avec la prise en compte notamment des problématiques économiques, environnementales et sociétales mais aussi des

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stratégie métropolitaine de stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement

des lieux et diagnostic de la situation actuelle -Volet 2 : accompagnement à la définition d’une

stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand

volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions

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de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU

8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de

trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

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Index des métiers : Eco-mobilité

titulaire du lot 2 traite les trois enjeux de manière liée et interdépendante : climat, énergie, mobilité

, énergie, mobilité, qualité de l’air, de façon à en appréhender le plus justement possible les