Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestataire retenu : 1. Diagnostic de la mobilité et des déplacements à l’échelle de la CCVA A

matière de déplacement et de mobilité Le diagnostic sera décliné en différents thèmes. Le

diagnostic devront être les suivants :  Déplacements et pratiques de mobilité  Aménagement du

de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et

évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions

Thématique : Mobilité pour tous

et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité

avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le

échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Résumé : mission d'étude et d'assistance technique à la mise en place d'une stratégie de transports et déplacements sur le territoire de la Communauté de communes Pévèle Carembault. L'Étude sera divisée en trois phases : - un état des lieux, diagnostic très complet de la situation des transports et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Coût (€ HT) Phase n°1 : état des lieux, diagnostic Phase n°2 : aide à la définition

seront réglées à 100 % après présentation du diagnostic. Paiement après présentation, apport des

mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le

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transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment

sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation

suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios

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d’exécution Le délai d’exécution des études proposé par le candidat est de : · Phase diagnostic et études

d’exécution Le délai d’exécution des études proposé par le candidat est de : - Phase diagnostic et

, le diagnostic, permettra d’approfondir et de compléter ces données. La réglementation supra

Thématique : Connaissance de la mobilité

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auprès d’entreprises spécialisées pour réaliser son diagnostic. Le prestataire devra posséder des

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