Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : L'étude a pour objet de :- réaliser un diagnostic de la commune à travers le prisme des 6 thématiques fondatrices de la centralité (l'habitat et le logement, les espaces et les

cohésion sociale et la sécurité et la mobilité et les déplacements) et permettant d'éclairer le rôle et la

Thématique : Mobilité pour tous

supplémentaire : II.2.4)Description des prestations : L'étude a pour objet de :- réaliser un diagnostic de la

paysager, la cohésion sociale et la sécurité et la mobilité et les déplacements) et permettant d'éclairer

de :- réaliser un diagnostic de la commune à travers le prisme des 6 thématiques fondatrices de la

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

réalisation d'une étude portant sur l'accessibilité au territoire et les déplacements en Tarentaise. L'étude comportera quatre phases : diagnostic, prospective, stratégie, programmation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude portant sur l'accessibilité au territoire et les déplacements en Tarentaise. L'étude comportera quatre phases : diagnostic, prospective, stratégie, programmation

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

.................................................................................................... 6 3.1 Phase 1 : Diagnostic

.................................................................................................... 8 3.1.3 Diagnostic transport

le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours objet de l'étude ainsi que des

. L’étude se décompose en trois phases : - Le diagnostic - La proposition d’aménagement - Pour

Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité pour les villes de BERGUES et HONDSCHOOTE

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 MAPA 2019-18 "Etude opérationnelle sur les futurs hubs de mobilité de Bergues et Hondschoote

unitaire jour HT Prix total € HT Prix total € TTC Phase 1 - Elaboration du diagnostic sur les

0 0.00 € 0.00 € Phase 2 - Définition des possibilités d'aménagements en matière de mobilité

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333

changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C

succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

marché d'études pour la redynamisation du Pôle Gare de La terre des 2 caps concilier Développement Urbain et Mobilité Durable

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : marché d'études pour la redynamisation du Pôle Gare de La terre des 2 caps concilier Développement Urbain et Mobilité Durable

Index des métiers : Eco-mobilité

caps Concilier Développement Urbain et Mobilité Durable Pouvoir adjudicateur Communauté

du Pôle Gare de La terre des 2 caps en conciliant le développement urbain et la mobilité durable

pour l’aménagement du pôle gare et le développement de la mobilité à l’échelle de La terre des 2 Caps

, diagnostic thématique d'itinéraire, dossier d'exploitation sous chantier, assistance aux procédures

d'échangeurs sur A47, RN488, RN88 et A72 : - Études de diagnostic (DIA) - Études d'avant projet (AVP

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’échangeurs : ◦ Études de diagnostic (DIA) ; ◦ Études d'avant projet (AVP) ; ◦ Études de projet (PRO

Résumé : missions confiées à l'attributaire : Mission de base : En tranche ferme : Le diagnostic (Diag) pour l'ouvrage d'art 60 Les études d'avant-projet (Avp) pour les ouvrages d'art 60, A et B, et son accès piéton, et pour le cheminement piéton Les études de projet (Pro) pour les ouvrages

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

conserver leurs moyens de mobilité et de manœuvre en vue de permettre à tout moment une évacuation rapide

du marché est composé de 5 parties techniques désignées ci-après : Partie technique no1 Diagnostic du secteur, des enjeux de mobilité et première identification des aménagements routier possible Partie

Thématique : Mobilité pour tous

risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), la Direction Générale des Infrastructures