Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

Titre
Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses
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DE SAINT-MAUR-DES-FOSSES Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés MARCHE A
PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés La Ville
Montant total Temps Taux horaire Montant total Temps Taux horaire Montant total 1. Diagnostic des

Etudes urbaines, programmatiques et techniques, préalables à la rédaction de la convention du NPNRU Val Coteau

Objet
Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU
Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2
phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

etude d'urbanisme pré-opérationnel "Val des Roses - la Contamine" - quartier Prioritaire de la politique de la Ville

Objet
Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic
comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Elaboration d'un schéma directeur des circulations de la ville de Montgeron

Objet
en matière de déplacement. Le marché comporte trois phases : 1) Analyse et diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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ferme : Phases d’exécution Phase(s) Désignation Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation

A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee

Objet
Résumé : A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee Rédaction du diagnostic technique et urbain du site, proposition de scénarii d'aménagement et d'un phasage opérationnel, concertation avec les riverains, rédaction des pièces techniques pour consultation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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- Diagnostic % € N°2 - Avant-projet % € N°3 - Etudes de projet % € N°4 - Assistance pour la passation
phase N°1 - Diagnostic N°2 - Avant-projet N°3 - Etudes de projet N°4
le candidat : Phase Délai proposée Délai plafond* N°1 - Diagnostic 5 Semaine(s) N°2

Etude d'intermodalité du pôle gare Nogent - Le Perreux ligne 15 Est du Grand Paris Express.

Objet
trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

Etude de circulation et de stationnement payant sur la Ville de Roanne

Objet
consultation est définie en plusieurs phases : Etude de circulation : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : exploitation des résultats - phase 3 : préconisations Etude de stationnement payant : - phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DE ROANNE Page 5 sur 12 C.C.A.P. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic - recueil et appropriation des études antérieures et des données disponibles - réalisation d’un diagnostic
stationnement payant 1 Diagnostic quantitatif et qualitatif - parc de stationnement - moyens matériels

élaboration du schéma des mobilités urbaines

Objet
Résumé : Le marché comprend deux tranches définies de la manière suivante : Tranche ferme constituée de 3 phases : - phase 1 : Etat des lieux - diagnostic - phase 2 : Elaboration et évaluation de scénarii de stratégie multimodale - phase 3 : Proposition d'un schéma de mobilités urbaines Tranche
Thématique : Connaissance de la mobilité

Étude de circulation relative au secteur Braunstein / Dunlopillo

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant HT Tranche ferme Diagnostic et étude de la circulation Tranche conditionnelle Préconisations
% phase de la TF Montant HT N° 1 - Diagnostic et actualisation des comptages existants % € N° 2
. - Décomposition en tranches : Tranche Libellé Délai plafond Délais d’engagement Tranche ferme Diagnostic et

Mandat d'étude circulation et stationnement sur la quartier Edouard Vaillant à Bobigny

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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façon à ce que les diagnostics réalisés au niveau de chaque étude thématique alimentent le diagnostic
actuelle Reprise et actualisation des cartes de diagnostic sous les différents thèmes
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Créé le 21/06/2019