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Mise en place d'une solution de vélo-partage au Conseil départemental

Objet : Mise en place d'une solution de vélo-partage au Conseil départemental

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FOURNITURES COURANTES ET DE SERVICES Mise en place d'une solution de vélo-partage

générales 3.1 - Objet Le présent Acte d'Engagement concerne : Mise en place d'une solution de vélo

Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social

Objet : Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Objet : Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

vélo et marche Cahier des clauses particulières

Provins. La pratique du vélo reste relativement modérée bien que des aménagements existent déjà

Mobilités, la communauté de communes souhaite se doter d’un schéma des mobilités actives vélo et marche

Mission d'assistance à la concertation et à la communication tout au long de l'élaboration du Plan de Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole

Objet : Mission d'assistance à la concertation et à la communication tout au long de l'élaboration du Plan de Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole

l'élaboration du Plan de Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole

Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole Lot No 02 - Plan vélo et autres projets d'infrastructures de transport - CPV 71356200 Plan vélo et autres projets

communication pour l'élaboration du Plan de Mobilité, le plan vélo et autres projets d'infrastructures de

Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

Résumé : Le plan vélo et mobilités actives 2022-2027 a été lancé le 20/09/22 par la première ministre. Pour en évaluer l'efficacité et les progrès, il est nécessaire de mesurer l'usage du vélo dès son

et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

Objet : Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25361268 Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

déterminer et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l’usage du vélo en France. Cet acte

et des mobilités – DGITM Mission Vélo et Marche 1 place Carpeaux Tour Séquoia 92055 La

réseau de Transports collectifs et des services vélo. Actuellement, le réseau de transports dits " réseau

service de location de vélos en libre-service dit "Libelo" et un service location de vélo longue durée, et

44 vélo-stations et intégrant un parc de vélo à assistance électrique · Un service de location de

Résumé : Le présent marché a pour objet principalement : La mise en oeuvre et la maintenance d'un système de gestion informatisé notamment pour gérer les accès et l'exploitation des consignes vélo, permettre la distribution des abonnements par Internet. L'entretien, la maintenance et la propreté des

Annexe1_CahierRefTechniqParkings_Velos_2020.pdf SCHÉMA DIRECTEUR DU STATIONNEMENT VÉLO EN GARES ET STATIONS Cahier de références

VÉLO EN ÎLE-DE-FRANCE B. LES PRIORITÉS DE DÉPLOIEMENT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 3. Liaison entre le parc à vélo et les quais

des actifs vers leur lieu de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo

de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs

Pays de Gex agglo. La part modale du vélo est pour le moment très faible (2 %, source Enquête de

particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de développement réels. Les collectivités ont entrepris

pour faire adhérer les acteurs à la thématique vélo et construire une politique qui soit appropriée

Voironnais concernés par le vélo, le Comité de Pilotage a travaillé sur la feuille de route de la politique cyclable en définissant enjeux généraux de la politique, les orientations et objectifs du Schéma Vélo

/ Contexte Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part

Etude de maîtrise d'œuvre opérationnelle 2 - Expérimentation de services vélo Expliciter les

progression durant la mise en œuvre de votre schéma vélo Remplissage conseillé Fiche SUIVI sur les