Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

mobilité en Haute Savoie 2-Inventaire des politiques et projets validés 3-Analyse des enjeux 4-Proposition d'actions sur la base de plusieurs scénarii 5-Mise en forme du document de référence Phase 1: Diagnostic et analyse Phase 2: Elaboration d'un schéma départemental de la mobilité La décision d'arrêter l'exécution

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................ 5 □ Diagnostic global de la mobilité et Haute-Savoie et analyse des problématiques majeures

territoire, - d’établir et de faire partager un diagnostic de la mobilité aujourd’hui et des tendances de

la mobilité. 2. CONTENU DE LA MISSION 2.1. PHASE 1 – DIAGNOSTIC ET ANALYSE Cette

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestataire retenu : 1. Diagnostic de la mobilité et des déplacements à l’échelle de la CCVA A

matière de déplacement et de mobilité Le diagnostic sera décliné en différents thèmes. Le

diagnostic devront être les suivants :  Déplacements et pratiques de mobilité  Aménagement du

Mise à jour du Plan de Mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et réalisation d'une étude mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise à jour du Plan de Mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et réalisation d'une étude mobilité

et les enjeux de mobilité 4.1.3 Réaliser un diagnostic mettant en évidence l’état actuel

élaboration d’une étude mobilité. 5 - Critères d’attribution : offre économiquement la plus avantageuse

réalisation d’études sur la mobilité et fournira plusieurs exemples de réalisation. Le candidat

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic Phase 2 : proposition de scénarii d’itinéraires cyclables structurants d’intérêt communautaire

de Châlu s, coordonnateur du groupement de commande Phase 1 : diagnostic Libellé des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic Phase 2 : proposition de scénarii d’itinéraires cyclables structurants d’intérêt communautaire

de Châlu s, coordonnateur du groupement de commande Phase 1 : diagnostic Libellé des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix

de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication

DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

- Phase 1 : Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs - Phase 2 : Définition d'une

adoption du PDU - Tranche conditionnelle : Etudes complémentaires sur la mobilité et les déplacements des

2 : Production et recueil des données - Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des

: Elaboration du diagnostic, détermination des enjeux et formalisation des objectifs

mobilité des déplacements des ménages Phase 1 : Etat des lieux et identification des données

………………. ………………. ………………. Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des ménages

Thématique : Connaissance de la mobilité

réalisation du Plan de Mobilité Simplifié, un diagnostic précis indiquant les flux de mobilité a été

Mobilité Simplifié, un diagnostic précis et complet a été réalisé. Ce dernier s’est accompagné

diagnostic : délai d'exécution de 2 mois à compter de l'envoi de l'ordre de service qui prescrira de les

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais

. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35