Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE MOBILITES ET DEPLACEMENTS TERRITOIRE DE VALMOREL ET DES VALLLEES D'AIGUEBLANCHE ET FOCUS STATION DE VALMOREL.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestataire retenu : 1. Diagnostic de la mobilité et des déplacements à l’échelle de la CCVA A
matière de déplacement et de mobilité Le diagnostic sera décliné en différents thèmes. Le
diagnostic devront être les suivants :  Déplacements et pratiques de mobilité  Aménagement du

étude sur l'optimisation de l'offre de transport sur le territoire du haut rhone dauphinois

Objet
Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors
: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

Objet
d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un
doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour
des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux
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étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur
mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE L'ECO MOBILITE SUR LE TERRITOIRE D'ARLYSERE

Objet
Résumé : TRANCHE FERME : - Réalisation d'un diagnostic : Définition du périmètre d'intervention, Recensement des transports, Recensement des pistes cyclables, Recensement des points
de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
Thématique : Mobilité pour tous
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Crédits photos : Arlysère Stéphane CEVOZ étude éco-mobilité – mars 2016 2 1. LA TRAJECTOIRE
: Distinction « Rubans du Développement Durable » étude éco-mobilité – mars 2016 5 1.2 2004
la mascotte du territoire. étude éco-mobilité – mars 2016 6 2005-2015 : Etudes

concours de maitrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de maintenance des Bus " l'va "

Titre
concours de maitrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de maintenance des Bus " l'va "
Objet
Résumé : concours de maîtrise d'oeuvre restreint sur esquisse plus, organisé selon les articles 24, 38,70 et 74 du CMP, en vue de l'attribution du marché de maîtrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : concours de maitrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de maintenance des Bus " l'va "
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création de la nouvelle plateforme de mobilité territoriale de l'agglomération
maîtrise d'oeuvre pour la création de la nouvelle plateforme de mobilité
mobilité territoriale de l'agglomération viennoise sur le site de

etude de stationnement au centre-ville de Grenoble.

Objet
circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité
en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique
Thématique : Mobilité pour tous
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l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La
d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic
l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

Etudes préliminaires du projet de transport en commun en site propre (T.C.S.P)

Objet
Résumé : Le projet de transport en commun en site Propre a fait l'objet jusqu'alors d'études techniques d'ordre général (étude de faisabilité) entre 2011 et 2012 menées par la société Egis Mobilité. Cette étude a permis de valider l'opportunité du projet et de dégager les grandes orientations de ce
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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créances : Le Responsable du CRAF des pôles Ressources et Mobilité Ordonnateur : M. le

Contrat de ville - Nouveau Programme de Renouvellement Urbain - Protocole de préfiguration - Etudes

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE AF 2016 122 05 00 83 00 00 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS
COMMERCES) 5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS NPRU 7 AMO
POTENTIEL D’ACCUEIL DES ACTIVITES (HORS COMMERCES) Directeur du Développement Economique 5 DIAGNOSTIC
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Créé le 21/06/2019