Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci

vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci

vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic

euro(s) Prestations réparties en 6 phases : Mise à jour du diagnostic présent dans le PDU de 2012

décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du

Thématique : Connaissance de la mobilité

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

Résumé : Tranche ferme: élaboration du PDU sur le territoire actuel de la CALB: - Phase 1 : Etat des lieux / diagnostic - Phase 2 : Définition des objectifs et des scénarii - Phase 3: Choix d'un scénario - Définition d'un programme d'actions / Conception du projet de PDU - Phase 4 : Consultations

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivante) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses

méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus, présentations etc

) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus

mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation

lieux/diagnostic de la situation actuelle et en évaluant l’impact de l’évolution des projets sur les

/diagnostic - Délai maximum d’exécution de 5 semaines � Etape 2 – Actualisation des projets - Délai maximum

développement de la marchabilité Phase 2 : diagnostic des pratiques et parcours piétons dans les secteurs à

Thématique : Connaissance de la mobilité

du diagnostic et des enjeux actuels et prospectifs réalisés par le smt aml et l'agence d'urbanisme de

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

 ; - Références de l’équipe dédiée en études mobilité sur des territoires similaires à la Plaine Saint-Exupéry

marché comprend 5 phases : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic et repérage des enjeux,- Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs. Etape 1 : Elaboration du diagnostic et repérage des enjeux (environ 1 mois); Etape 2

. Montant T.T.C. 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs

Résumé : Phase 1. - La méthodologie d'évaluation de la circulation et des déplacements du secteur d'étude - Le type de relevé et d'analyse sur site des conditions de circulation - La méthodologie de diagnostic de l'existant Le candidat précisera dans son offre le détail et les quantités de

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'analyse sur site des conditions de circulation ; - La méthodologie de diagnostic de l'existant ; Le

Phase n°1 Diagnostic de l'état actuel des mobilités o Phase n°2 Scénarii d'aménagement Article 4

objet d’établir en premier lieu un diagnostic : - visant à analyser les sujets suivants : la fluidité

l'évaluation des usages et des capacités de l'existant - l'identification et le diagnostic des problématiques

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP