Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

Titre
Diagnostic Etude Action Coeur de Ville
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Diagnostic Etude Action Coeur de Ville
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: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération Lot nº : 6. II.2.2)Code(s) CPV additionnel
: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération II.2.6)Valeur estimée Valeur hors TVA
Coeur de Ville II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez

Mission d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour une étude de faisabilité, de préfiguration et de mise en oeuvre d'une Zone à Faibles Émissions - mobilités (ZFE-m

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser
dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche
domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.

Titre
Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.
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CODE_POSTAL COMMUNE 16956939 Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans
stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros. II.2) Description II.2.1) Intitulé: Étude stationnement et mobilité Lot nº: 1. II
mobilité Description : Dans la perspective du projet de renouvellement urbain du Grand Garros

assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Titre
assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité
Objet
Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000
mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la
son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

etude de restructuration du reseau des cars du rhone dans le cadre de la creation de l'etablissement public en charge des mobilites des territoires lyonnais

Objet
volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU
8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de
trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

Étude d'opportunité et de conception de niveau études préalables à la DUP, conseil stratégique et aide à la décision

Objet
du marché est composé de 5 parties techniques désignées ci-après : Partie technique no1 Diagnostic du secteur, des enjeux de mobilité et première identification des aménagements routier possible Partie
Thématique : Mobilité pour tous
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risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), la Direction Générale des Infrastructures

Etudes : stratégique et pré opérationnelles (centre ancien et quartiers d ' habitat social) en phase de protocole de préfiguration du projet de renouvellement urbain de Pamiers .

Objet
- Volet 2 : Stratégie relative aux déplacements urbains et à la mobilité durable - Volet 3 : Stratégie
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....................................................................................................................... 20 III - Volet 2 : Stratégie relative aux déplacements urbains et à la mobilité durable

étude de composition urbaine pour l'aménagement des abords du monastère royal de Brou.

Objet
, de mobilité -modes doux notamment-, de stationnement Brou patrimoniale / valoriser le patrimoine
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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; • Brou urbaine / répondre aux problématiques d'accessibilité, de mobilité –modes doux notamment
problématique des arbres sénescents devra être traitée (voir diagnostic en annexe) ▪ une attention particulière
du temps d'entretien sera réalisé (diagnostic du temps d'entretien en annexe). Préalable 3 : le

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans
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Créé le 21/06/2019