Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

la commune de Gaillac. Ce plan doit s’inscrire dans le cadre du plan mobilité de l’Agglomération

territoire et politique de mobilité à l’échelle de la Ville. Très bien desservie par l’autoroute, les

Responsable Grands Projets Urbains, Transition Ecologique et Mobilité. Article 14 – Forme des demandes

Construction d'un schéma global de mobilité et propositions opérationnelles

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Construction d'un schéma global de mobilité et propositions opérationnelles

_AWS-MPI-1101073-PC#MAPA 21-05 - AE.PDF MAPA 21-05 - Construction d’un schéma global de mobilité

: Construction d’un schéma global de mobilité et propositions opérationnelles __________________________________________________________________ MAPA 21-05 ACTE D’ENGAGEMENT MAPA 21-05 - Construction d’un schéma global de mobilité et

diagnostic de la situation 1 réunion en fin de phase de présentation du diagnostic 1 réunion de lancement de l'étude (organisation) Réunion de travail analyse/diagnostic Phase 2 : Proposition de scenarii 1 réunion

annexes Concertation Une réunion de présentation du diagnostic aux citoyens en présentiel (2h) Un atelier

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic ainsi qu’une présentation des scenarii seront réalisées auprès du la CEM Mobilité ou des

commissions spécifiques mobilités. D'une part, la Commission Communale des Mobilité (CCM) qui travaille

équipements structurants de la commune (parcs, gymnases, piscine…). En synthèse, la mobilité à

Thématique : Connaissance de la mobilité

, architecturale, paysagère et de mobilité  Page  1   M.A.P.A. Marché Public de Services A Procédure

Etudes de programmation et de planification urbaine, architecturale, paysagère et de mobilité

, paysagère et de mobilité  Page  2   ACTE D'ENGAGEMENT (A.E) Maître d'ouvrage : Mairie de

Résumé : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs tranches optionnelles (phase 3 : étude d'esquisses et phase 4 : élaboration d'un plan d'actions sous forme de plan guide et des options par phase pour des démarches de concertation plus participatives

Thématique : Connaissance de la mobilité

principales : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs

........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Option démarche participative Phase 2 : Une analyse globale sur la mobilité

diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

Résumé : La mission est constituée des éléments suivants : - La réalisation d'un diagnostic, devant notamment identifier les enjeux du territoire en matière d'aménagement et de développement. - La

trois phases: phase 1 - diagnostic-phase 2 -plan d'orientation et d'actions stratégiques - phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

constituant l’étude Délai d’exécution Proposé EN SEMAINES 1 Diagnostic identifiant les

- Diagnostic identifiant les enjeux du territoire en matière d’aménagement et de développement Diagnostic

Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être

: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour

Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

Diagnostic circulation

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et

découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de

. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP