Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

mobilité en Haute Savoie 2-Inventaire des politiques et projets validés 3-Analyse des enjeux 4-Proposition d'actions sur la base de plusieurs scénarii 5-Mise en forme du document de référence Phase 1: Diagnostic et analyse Phase 2: Elaboration d'un schéma départemental de la mobilité La décision d'arrêter l'exécution

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................ 5 □ Diagnostic global de la mobilité et Haute-Savoie et analyse des problématiques majeures

territoire, - d’établir et de faire partager un diagnostic de la mobilité aujourd’hui et des tendances de

la mobilité. 2. CONTENU DE LA MISSION 2.1. PHASE 1 – DIAGNOSTIC ET ANALYSE Cette

Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Résumé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" - Marché ordinaire non reconductible - Le délai global des prestations est de 22 mois, dont 1 mois de préparation, à compter de la date fixée par la décision de démarrage des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR"

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE D'AZUR" II.2) DESCRIPTION II.2.1

: non 1484040 € HT 429356884 ALYCE 92330 Sceaux 23972664 Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

II.1) ÉTENDUE DU MARCHÉ II.1.1) Intitulé : Enquête mobilité certifiée CEREMA "COTE

Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du

2.1 Phase 1 : diagnostic

données existantes ou nouvelles à partir de campagnes de comptages automatiques, diagnostic de sécurité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1

............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic

. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic

, comprenant la réalisation de comptages routiers.no2:Diagnostic - Etat initial du site et de son

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Diagnostic des trafics

€HT Phase 1 : Diagnostic des trafics 1 Réunion de démarrage Ce prix rémunère à

Diagnostic des trafics : - Comptages automatiques, - Comptages directionnels, - Enquête Origine

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................... 6 6.1.1. Diagnostic

relativement groupés sur la RD 523B et 1 plus loin sur la RD 523). A l’issue de ce diagnostic, le maitre

. Les différentes phases de la mission de maîtri se d’œuvre 6.1.1. Diagnostic A partir des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) Tranche ferme Libellé : Diagnostic des trafics

) Tranche ferme Libellé : Diagnostic des trafics

ferme : diagnostic des trafics 1 Réunion de lancement Unité 1 0 2 Comptages

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Appropriation du diagnostic-simulation de la situation actuelle

Quantité Prix €HT Montant total €HT 1 Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de

global passé en jours Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de l’état actuel