Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Elaboration du diagnostic, Phase no2 Elaboration des orientations d'aménagement, Phase no3 Définition des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

diagnostic Phase 2 : Définition des orientations d’aménagements ................... € HT

du délai Mission d’étude Phase 1 : Elaboration du diagnostic 8 semaines ………………… A

Mission d’étude Phase 1 : Elaboration du diagnostic Phase 2 : Définition des orientations

Résumé : 1. Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques actuelles de transport (voiture et déplacements doux ou responsables) et définition d'un planning d'occupation des stationnements 2. Définition et proposition de plusieurs scénarii pour le futur plan de circulation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivant : HT TTC PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques

du délai : Ordre de service du maître d’ouvrage PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains

............................................................................................................................. 5 2.2.3 PCAET et réflexion sur la mobilité de Billom Communauté

Résumé : Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase 1 : Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du territoire phase 2 : Une phase d'élaboration de scénarii et variantes d'un schéma directeur vélo phase 3 : Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma

Thématique : Connaissance de la mobilité

compétence mobilité, ARCHE Agglo a voté son schéma des mobilités durables en avril 2018, incluant des mesures en faveur de la mobilité douce. Ainsi, ARCHE Agglo a répondu à l’appel à projet « Vélo et

se décompose en 3 phases successives: - Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du

volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU

8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de

trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

Résumé : marché à tranches conditionnelle 1 tranche ferme avec 2 phases : Diagnostic de l'offre et de la fréquentation et Scénarii d'optimisation et de développement de l'offre 1 tranche conditionnelle : Plan d'action et phasage du scénario retenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations du marché 2014 2015 Tranche ferme : Diagnostic de l’offre et de la fréquentation

d’un diagnostic de l’offre et de la fréquentation

Territoires Mobilité Durable et Transports 59 Boulevard Léon Jouhaux CS 90706 63050 CLERMONT FERRAND

Résumé : Tranche ferme: élaboration du PDU sur le territoire actuel de la CALB: - Phase 1 : Etat des lieux / diagnostic - Phase 2 : Définition des objectifs et des scénarii - Phase 3: Choix d'un scénario - Définition d'un programme d'actions / Conception du projet de PDU - Phase 4 : Consultations

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivante) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses

méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus, présentations etc

) : - Qualité méthodologique pour l’élaboration du diagnostic (rapports, cartes, analyses, compte rendus

mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation

lieux/diagnostic de la situation actuelle et en évaluant l’impact de l’évolution des projets sur les

/diagnostic - Délai maximum d’exécution de 5 semaines � Etape 2 – Actualisation des projets - Délai maximum

Résumé : la présente consultation concerne la réalisation d'une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de l'offre de service des lignes de transport scolaire. La présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des

Thématique : Connaissance de la mobilité

présente étude comprendra une phase de diagnostic, décomposée ci-après : 1. Étude de la compatibilité des

diagnostic sera complétée par une phase opérationnelle, lors de laquelle le prestataire indiquera les

diagnostic qu’en phase opérationnelle ;  La décomposition du temps d’intervention ;  Les dispositions

du diagnostic et des enjeux actuels et prospectifs réalisés par le smt aml et l'agence d'urbanisme de

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

 ; - Références de l’équipe dédiée en études mobilité sur des territoires similaires à la Plaine Saint-Exupéry

diagnostic de l'accessibilité du réseau départemental, - établir la nouvelle liste des points d'arrêts

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité