Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude globale de stationnement.

Objet
Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être
: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour
Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

maîtrise d'oeuvre partielle (DIAG - avp) pour l'aménagement de l'axe Gambetta/Marion et avenue des Alpes-Rd 1006, Bourgoin-Jallieu

Objet
Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP
la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA
Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

Etude de programmation urbaine, d'organisation urbaine, de circulations et de déplacements pour le centre-bourg de Combloux

Objet
Résumé : Etude de programmation urbaine, d'organisation urbaine, de circulations et de déplacements pour le centre-bourg de Combloux Prestations réparties en 3 phases : PHASE - Diagnostic PHASE - Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e PHASE - Chiffrage des aménagements à
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Part de Part de Diagnostic

etude de sécurisation de passages à niveau ferroviaire - groupement de commandes

Objet
Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement du centre ancien de la commune de St Privat d'Allier. Le marché fera l'objet d'une tranche ferme et de tranches conditionnelles Localisation du marché : 43580 Saint Privat d'Allier

Objet
la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et
découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de
. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de

Aménagement d'un espace public - Ilot Ouest - Opération Montessuy Pasteur Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage : élaboration d'un programme d'aménagement

Objet
: Établissement d'un diagnostic sur le périmètre d'étude qui comprendra : - un volet fonctionnel (les déplacements
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Prix en € HT Prix en € TTC 1.– Phase de diagnostic Réalisation d’un état des lieux préalable. Etablissement d’un diagnostic comprenant : - un volet fonctionnel (les déplacements, les usages, les
comprend 4 phasesL’étude de programmation comprend 4 phases :::: 1- Une phase de diagnostic

etude de restructuration du reseau des cars du rhone dans le cadre de la creation de l'etablissement public en charge des mobilites des territoires lyonnais

Objet
volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU
8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de
trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

MISSION D'ETUDE ET DE PROGRAMMATION URBAINE POUR L'AMENAGEMENT DE LA PLACE DE L'HÔTEL DE VILLE ET DE LA RUE JEAN JAURES

Objet
stationnement dans le secteur - PHASE 1- Phase diagnostic - PHASE 2- Traduction du préprogramme en scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité

rn 7 - carrefour des Couleures à Valence Reprise de l'étude d'opportunité et assistance pour la mise en oeuvre de la concertation au titre du L300-2 du code de l'urbanisme.

Objet
*Phase 2 : Reprise de l'étude d'opportunité, diagnostic de fonctionnement (avec réalisation de nouveaux
Thématique : Connaissance de la mobilité
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disponibles et rédaction d'une note de synthèse *Phase 2 : Reprise de l'étude d'opportunité, diagnostic de
, diagnostic de fonctionnement (avec réalisation de nouveaux comptages routiers), nouvelles simulations
l'étude d'opportunité, diagnostic de fonctionnement (avec réalisation de nouveaux comptages routiers
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Créé le 21/06/2019