Résultats de recherche pour : vélo

Plateforme Territoriale D'Aide A La Mobilite Inclusive-Ptami 63

etude de restructuration du reseau des cars du rhone dans le cadre de la creation de l'etablissement public en charge des mobilites des territoires lyonnais

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, TAD, réseau vélo, transport solidaire …) · Vérification du cadencement des troncs communs

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EPCI (covoiturage, TAD, réseau vélo, transport solidaire …) en : · Favorisant le rabattement sur les

Étude de mobilité et d'élaboration d'un plan d'actions multimodal et partagé pour l'amélioration de la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon

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parkings de gare, notamment afin de favoriser les usagers du TER à proximité des gares Études En vélo

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gares Études En vélo (dont stationnements sécurisés) Syndicat mixte de transports pour l’aire

Organisation Challenge Mobilité Région Auvergne-Rhône-Alpes éditions 2021-2022-2023

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consignes à vélo ✓ Newsletter envoyée aux entreprises engagées dans des plans de déplacement et

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du temps d’un seul mode parmi le covoiturage, le vélo ou l’utilisation des transports en commun

étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais

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possibilités de se déplacer : modes actifs (marche, vélo…), modes partagés (covoiturage, autopartage

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. La marge de progression du vélo est particulièrement importante, d’autant que 64% des déplacements

Constitution d'un baromètre annuel pour le suivi de la mobilité des personnes en période post-épidémique à moyen terme

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régulièrement pour vous rendre au travail ? 1- Marche à pied 2- Vélo (a- personnel, b- en libre-service

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paraissent les plus adaptés pour qualifier le vélo même si vous ne l’utilisez pas ou même si vous en

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fragilité 14.Autre (précisez) : Nom de la commune 1.Marche 2. Vélo (a-particulière, b- en

réalisation d'un plan de mobilité simplifié (Pdms).

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s’y rendre à pied ou à vélo. Itinéraires touristiques La 3CM souhaite se positionner comme une étape, voire une destination pour le tourisme à vélo. Pour ce faire, l’EPCI est engagé dans de nombreuses démarches : → Schéma Département de l’Ain sur le tourisme à vélo ; → Collectif ViaRhôna

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que

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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

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2015 la part modale du vélo représentait moins de 3%1 des déplacements, le Plan des déplacements urbains de l’agglomération lyonnaise fixe un objectif de 8% de déplacements à vélo en 2030. La crise

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forte augmentation de l’usage des mobilités actives, où le vélo tient une place prépondérante. De fait

RÉALISATION D'UN SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS ACTIVES DE LA COMMUNE DE RUMILLY

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modes de déplacement faisant appel à l’énergie musculaire, telle que la marche à pied et le vélo, mais

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(bus, car, train), efficaces et innovantes (covoiturage, vélo en libres service, …). Ils répondent à

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marche à pied ou la pratique du vélo entrent dans le cadre des activités physiques du quotidien