Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

, architecturale, paysagère et de mobilité  Page  1   M.A.P.A. Marché Public de Services A Procédure

Etudes de programmation et de planification urbaine, architecturale, paysagère et de mobilité

, paysagère et de mobilité  Page  2   ACTE D'ENGAGEMENT (A.E) Maître d'ouvrage : Mairie de

Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être

: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour

Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et

découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de

. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de

et à l'échelle supra-communale), organisation des flux (penser à tous les types de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phases mission Montant forfaitaire % de l’ensemble Phase 1 : Le diagnostic Phase 2 : Enjeux

urbains de cette agglomération. Il est nécessaire de développer une vision globale de la mobilité au

Cette étude se décompose en 3 phases : - Phase 1 : Le diagnostic - Phase 2 : Enjeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Commune grâce à une étude préliminaire de se positionner sur un schéma de mobilité et d’aménagements

aboutissant à un schéma de mobilité et d’aménagements induits de la voirie et des espaces publics du bourg

mobilité cycle en site propre, innervant le territoire communal urbanisé (quartiers et équipements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Le périmètre d’intervention va faire l’objet d’un diagnostic préventif archéologique courant juillet

fouilles, l’objectif du diagnostic est de repérer le niveau des vestiges existants et de donner des

archéologiques. L’équipe retenue devra suivre la réalisation des travaux de diagnostic réalisés par l’INRAP fin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d’un diagnostic précis du quartier Voir l’article 2.1 du CCTP. 2 Proposition d’orientations

.................................................................................................. 19 2.1- Réalisation d’un diagnostic précis du quartier

d’assurer la mobilité à chacun. Les publics et leurs spécificités sont pris en compte. Ainsi, ont été mis

Thématique : Connaissance de la mobilité