Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

locaux et les habitants Les objectifs : - la mise à jour du diagnostic mobilité incluant une

_AWS-DL-53042-RC#RC_MOBILITE.PDF Page 1 sur 10 MARCHÉ DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Définition d’une stratégie communale de mobilité permettant le développement de

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel, ralentir la circulation, promouvoir

de TALUYERS – Etude mobilité L’étude devra comporter deux phases : 5.2 Phase diagnostic

mobilité MARCHÉ PASSÉ SELON LA PROCÉDURE ADAPTÉE ETUDE MOBILITE ET MODES ACTIFS

: ………………………………….. ARTICLE 2 : OBJET DU MARCHÉ Le présent marché a pour objet la réalisation d’une étude mobilité et modes

Thématique : Connaissance de la mobilité

dans le cadre du schéma de mobilité Phase 1 : Diagnostic Cette phase « diagnostic

Diagnostic

) Désignation Phase 1 Diagnostic Sous-phase 1.1 Entretien avec les personnes ressources Sous-phase 1.2

: - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration, validation et communication du projet de Pdme - phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de l’évolution des pratiques de mobilité Forfait 3.3 Communication sur les enjeux du PDME

et l’évaluation du Plan De Mobilité Employeur (PDME) de la Ville de Lyon ANNEXE 1 A L'ACTE

dénomination dénomination dénomination € HT € HT € HT Phase 1 : Diagnostic 1.1 Cadrage

PLAN MOBILITÉ VÉLO

Résumé : Recherche d'un bureau d'études compétent en mobilité et déplacements doux pour la mise en place d'un plan mobilité vélo en deux phases - Phase 1 : Analyse de l'existant - Phase 2 : Elaboration du plan mobilité vélo

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : PLAN MOBILITÉ VÉLO

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23426504 PLAN MOBILITÉ VÉLO 17300 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels Feuil2

CONCURRENCE PLAN MOBILITÉ VÉLO  MAITRISE D'OUVRAGE : Ville de

 OBJET DU MARCHE ET NATURE DES PRESTATIONS : Recherche d’un bureau d’études compétent en mobilité et déplacements doux pour la mise en place d’un plan mobilité vélo en deux phases  Phase 1 : Analyse de

prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19516457 prestations de service d'étude pour le stationnement et la mobilité dans le centre ville de Montélimar 54900 € HT 315843797 LEE CONSEIL 69140 Rillieux La Pape

AE.DOC Ville de Montélimar - Acte d’engagement – Etude stationnement et mobilité MARCHE

AE.DOC Annexe 1 à l’acte d’engagement d’étude stationnement et mobilité DETAIL DES PHASES Phase n

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

l’élaboration d’un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly. 3.2 - Mode de passation

: ................................................................................................... ............................................................................................................................................ Pour la phase n°1 – Etat des lieux et diagnostic : Montant HT

diagnostic 2 mois Phase 2 : Propositions et choix des actions 3 mois Phase 3 Elaboration du

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

micro-mobilité, le prestataire sélectionné à l’issue de la procédure mettra à disposition de la

transmis par voie dématérialisée à la direction de la mobilité urbaine. La mise à disposition de ces

usagers d’un service de stationnement sécurisé temporaire pour les mobilités actives et micro-mobilité

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic

comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux