Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestataire retenu : 1. Diagnostic de la mobilité et des déplacements à l’échelle de la CCVA A

matière de déplacement et de mobilité Le diagnostic sera décliné en différents thèmes. Le

diagnostic devront être les suivants :  Déplacements et pratiques de mobilité  Aménagement du

Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude d'assistance à la mise en place d'un schéma de mobilité alternatif sur le territoire de la Communauté de communes de Châtaigneraie cantalienne

CAHIER DES CHARGES – études mobilité 1 Mission

CAHIER DES CHARGES – études mobilité 2 Sommaire Contexte et Objet de l’Etude

....................................................................................... 12 CAHIER DES CHARGES – études mobilité 3 Contexte

Thématique : Connaissance de la mobilité

DE PRÉSENTATION TOME 1 : DIAGNOSTIC TOME 2 : JUSTIFICATION DES CHOIX DU PLUI & ÉVALUATION

O B I E SOMMAIRE GÉNÉRAL TOME 1 : DIAGNOSTIC Chapitre 1 : Présentation du territoire 4 1.1

5.6 - Activités touristiques du Pays Beaume Drobie 157 5.7 - Diagnostic agricole 168 5.8

Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes

Thématique : Mobilité pour tous

et 29 du CCAG-PI. Les vérifications seront effectuées par le service "Mobilité" de la CAVBS.. 10.2

A. Etat des lieux - Diagnostic 5 B. Définition d’une stratégie 6 C. Plan d’action de réalisation 7 D

cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL

trois phases techniques: - phase 1: Élaboration du diagnostic et identification des enjeux - phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Définition de la stratégie pré-opérationnelle de

transfrontalière 5 II. Contenu de la mission 5 1. Phase 1 : Diagnostic stratégique 6 a. Élaboration du diagnostic 6

Autorité Organisatrice de la Mobilité et possède la compétence pour la mobilité douce et les voies vertes

MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUCON COMMUNAUTÉ

Résumé : PHASE 1:DIAGNOSTIC ET ANALYSE DE L'EXISTANT PHASE 2:ÉLABORATION D'UNE STRATÉGIE DE DÉVELOPPEMENT DU VÉLO ET DE LA MOBILITÉ ACTIVE PHASE 3:DÉCLINAISON OPÉRATIONNELLE: ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

MARCHE D'ASSISTANCE A MAÎTRISE D'OUVRAGE POUR L'ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE

SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO ET MOBILITÉ ACTIVE DE MONTLUÇON COMMUNAUTÉ 3.2 - Mode de passation La procédure

Diagnostic.PDF ETUDES ET ASSISTANCE À MAÎTRISE D’OUVRAGE POUR LA MISE EN OEUVRE D’UN SCHÉMA DE MOBILITÉ ET DE

s'est dotée dans ses statuts de l'autorité organisatrice de mobilité sur le ressort territorial de ses

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, la CCPEVA s'est dotée dans ses statuts de l'autorité organisatrice de mobilité sur le ressort

dotée dans ses statuts de l'autorité organisatrice de mobilité sur le ressort territorial de ses 22

Résumé : Le marché est réparti en 4 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : Tracé d'intention d'itinéraires et document d'orientations - Phase 3 : Faisabilité, programmation et schéma cyclable communautaire - Phase 4 : Rédaction du programme et du cahier des charges de Maîtrise d'oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Détail des phases 1 Diagnostic 2 Tracé d’intention d’itinéraires et document d’orientations 3

....................................................................................................................... 5 3.1 – Phase 1 - Diagnostic

systématiquement d'aménagements spécifiques. Ainsi, une diminution de la mobilité en vélo est observée depuis

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

_________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE

de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une

défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du