Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

Résultats 51 - 60 sur 212 « page précédente page suivante » Page 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 22

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise à jour du Schéma Directeur Vélo

Objet
Résumé : Calendrier prévisionnel : Phase 1 : diagnostic : fin mars-avril 2022. Phase 2 : élaboration du Schéma cyclable (stratégie pré-opérationnelle) : mai 2022- juillet 2022. Phase 3 : réalisation d'un programme opérationnel : août - novembre 2022. Validation du Schéma : début décembre 2022
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
_________________________________________________ 5 4.1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE
de la voiture, une décarbonisation des modes de transport, une mobilité plus solidaire et une
défis sont bien identifiés : - Un système de mobilité adapté à l’organisation multipolaire du

Réalisation du Schéma Directeur Vélo de Vienne Condrieu Agglomération

Objet
Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : - une tranche ferme : Phase no1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase no2 : Proposition de scénarios Phase no3 : Elaboration du plan d'actions Phase no5 : Elaboration d'indicateurs de suivi et d'évaluation - une tranche
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
: Diagnostic et définition des objectifs
: Diagnostic et définition des objectifs .................. Phase n°2 : Proposition de scénarios
Part de Part de Part de Part de Phase n°1 : Diagnostic et définition des

etude d'urbanisme pré-opérationnel "Val des Roses - la Contamine" - quartier Prioritaire de la politique de la Ville

Objet
Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic
comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Activité et risque des exploitations de cyclo-draisines (CD)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Etude de circulation et de stationnement payant sur la Ville de Roanne

Objet
consultation est définie en plusieurs phases : Etude de circulation : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : exploitation des résultats - phase 3 : préconisations Etude de stationnement payant : - phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
DE ROANNE Page 5 sur 12 C.C.A.P. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic - recueil et appropriation des études antérieures et des données disponibles - réalisation d’un diagnostic
stationnement payant 1 Diagnostic quantitatif et qualitatif - parc de stationnement - moyens matériels

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude d'un schéma directeur cyclable de Haut Bugey Agglomération

Objet
Résumé : 1 Schéma directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification 2 Schéma d'implantation des stationnements et équipements associés 3 Elaboration d'une stratégie de communication et actions de sensibilisation
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
directeur cyclable - Phase 1 : Inventaire et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et
et diagnostic - Phase 2 : Définition du schéma directeur et planification Mission 2: Schéma

etude de stationnement au centre-ville de Grenoble.

Objet
circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité
en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La
d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic
l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

réévaluation de la sécurité de la ligne A du métro de Lyon au vu de son Dossier de Sécurité Actualisé (DSA)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Tierce Maintenance Applicative AVATAR (Analyse et visualisation automatique de données de trafic routier)

Objet
suivantes : - Maintenance préventive : opération de contrôle préventif de diagnostic, d'analyse et le cas
curative en cas de dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche du système
Contenu du fichier joint
d’Expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement 25 avenue François Mitterrand
suivantes :  Maintenance préventive : opération de contrôle préventif de diagnostic, d’analyse et le
;  Maintenance curative en cas de dysfonctionnement : intervention pour diagnostic et remise en état de marche

rd 1085 - etude de Sécurité d'itinéraire

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
périmètre 1 PHASE 2 Diagnostic sécurité routière sur le périmètre 1 PHASE 3 Propositions d'aménagement sur le périmètre 1 PHASE 4 Collecte de données trafic sur le périmètre 2 PHASE 5 Diagnostic
: - Phase 1 : Collecte de données trafic sur le périmètre 1 - Phase 2 : Diagnostic sécurité routière sur
Flux RSS pour la recherche sur le terme [diagnostic mobilité]
Tags :
Créé le 21/06/2019