Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Accompagner la Communauté de Communes du Clunisois dans l'élaboration de son plan de mobilité simplifié

Objet : Accompagner la Communauté de Communes du Clunisois dans l'élaboration de son plan de mobilité simplifié

permettant de l’identifier rapidement MODeC (MObilité Durable en Clunisois) Libellé du projet Le

mobilité simplifié, qui s’intitulera « Pour une Mobilité Durable en Clunisois ». Cette démarche de planification de la mobilité des personnes aura pour objectif de : - Réduire la part modale de la voiture

Index des métiers : Eco-mobilité

usages de l'espace public 1 mois 1 mois EU 17 Diagnostic général de mobilité et de flux 1

urbaines générales EU 1 Diagnostic urbain général préalable 15 jours 15 jours EU 2 Diagnostic urbain du secteur Bord de canal 15 jours 15 jours EU 3 Diagnostic urbain du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM

touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la

) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Diagnostic des conditions de circulation à horbourg-Wihr

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic des conditions de circulation à horbourg-Wihr

) Diagnostic du territoire : État des lieux de l'existant, des besoins et des enjeux du territoire en matière

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de Part de Diagnostic du territoire

3 phases : 1) Diagnostic du territoire : État des lieux de l’existant, des besoins et des

lieux des pratiques liées aux 2 roues sur la Commune et d’identifier les besoins en mobilité douce

Organisation de la mobilité touristique

Résumé : Organiser la mobilité touristique vers et au sein de territoires des PETR : Pays Thur Doller et Pays de Remiremont et de ses Vallées

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES OBJET : Organiser la mobilité touristique vers et au

: Etude d’organisation de la mobilité touristique vers et au sein des territoires des deux PETR Code

: Organiser la mobilité touristique vers et au sein des territoires des PETR : Pays Thur Doller et de

Mise en oeuvre d'un schéma global de mobilité douce -Tranche 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise en oeuvre d'un schéma global de mobilité douce -Tranche 1

-dessous Mise en æuvre d'un schéma global de mobilité douce - Tranche I Article 2 - Forme du marché

DIEUZE Mise en œuvre d'un schéma global de mobilité douce - Tranche 1 DETAIL QUANTITATIF

EN OEUVRE D'UN SCHÉMA GLOBAL DE MOBILITÉ DOUCE - TRANCHE 1 Feuil1 Plan des travaux.pdf

Etude de circulation et de mobilité aux abords du lac de Gérardmer

Résumé : Favoriser les modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle, mobilité douce et réaménager les espaces publics, parkings, zones de repos, de jeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de circulation et de mobilité aux abords du lac de Gérardmer

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22904078 Etude de circulation et de mobilité aux abords du lac de Gérardmer 38720 € HT 480985159 IRIS CONSEIL REGIONS 78180 Montigny-Le-Bretonneux

.......................................... Description.pdf Étude pour un plan de circulation-mobilité aux abords du lac de GERARDMER COMMUNE DE

alternatifs à la voiture individuelle, mobilité douce,  réaménager les espaces publics, parkings

etude de mobilité pour la redynamisation du coeur de ville de auxerre.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude de mobilité pour la redynamisation du coeur de ville de auxerre.

marché Cette étude a pour objectif d’élaborer un programme d’actions en termes de mobilité pour la

d’Auxerre est l’une des 222 villes Action Cœur de Ville, et la mobilité est au cœur de la préoccupation de

stratégie de redynamisation territoriale. L’approche de la mobilité est plus large que l’approche

Résumé : cette étude comportera trois parties : - phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement. - phase 2 : Réalisation du plan de circulation et de stationnement. - phase 3 : Réalisation des fiches actions (niveau Aps elaboration d'un plan de circulation et de stationnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

........................................................................................................................... 9 4.1 - PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE LA CIRCULATION ET DU STATIONNEMENT DU CENTRE BOURG

.................................................................................................................. 10 4.1.4 - Les rendus du diagnostic

parties : - Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement. - Phase 2 : Réalisation du