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Modifié le 21/06/2019

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lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique

Titre
lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique
Objet
Objet : lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21167061 lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique 32500 € HT SWEEPIN 21000 Dijon
du produit touristique « Vélo Jurassic Tours » : Conception et développement d’une solution de
Objet du marché : Promotion du produit touristique « Vélo Jurassic Tours » : Conception et

DIJON METROPOLE - Concession pour l'exploitation des services de la mobilité

Objet
fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses compétences
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fourrière automobile et vélo, sur le territoire de Dijon Métropole. La Métropole exerce ses
service «Diviaccès», dédié aux personnes à mobilité réduite; • un service de location de vélo (libre
fourrière automobile et vélo. Lieu d'exécution : Lieu principal d'exécution : Dijon Métropole. 23

étude des enjeux stratégiques liés à la mobilité pour l'élaboration d'un schéma local des mobilités, et la mise en place d'un programme d'actions sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan

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existante, basés sur des modes "doux" tels que l'utilisation du vélo électrique, le covoiturage... Il
l’usage du vélo et de la mobilité électrique, …) ● les actions de sensibilisation pour développer les

Cet appel à manifestation développé par la Région Bourgogne-Franche-Comté avec l'Etat et la Région Auvergne-Rhône-Alpes a pour objectif de soutenir des projets s'inscrivant dans le cadre du développement d'une offre de tourisme durable et résiliente, en l

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dégradation des milieux (cheminements pédestre ou à vélo, aire de convivialité, bivouac), - Amélioration
pleine nature de type randonnée pédestre, équestre ou à vélo. Les chemins forestiers, pistes pastorales

Acquisition et mise en place d'une application de mobilité pour Smartphone

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de fortes potentialités pour le vélo et la marche. Cependant, les modes actifs ne répondront pas à
pertinents, et le fait qu’il n’y ait plus de VLS ne permet pas d’intégrer le vélo dans la continuité d’un
vélo Le Grand Chalon ne souhaite pas intégrer les parcours vélo dans cette application. 3.8

Étude de mobilité pour l'amélioration de l'accessibilité au centre-ville de l'agglomération et le renforcement de son attractivité

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location de vélo longue durée aux habitants de son territoire. La ville de Nevers compte environ 33 000
système de comptage automatique des flux (VP, TC, vélo, piétons) par vidéo-protection (cf. carte 4 de la
conditions de déplacements à pied et en vélo. Ce diagnostic devra être partagé avec les partenaires de

Etude de cadrage et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage dans la mise en oeuvre du projet BoMAT (Bouquet de Mobilités Alternatives pour Tous) dans le Haut-Jura

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o Voies vertes ou vélo route  Jeurre-Lavancia (pas d’aménagement particulier)  Morez-Lezat
forestiers pour usage touristique  Démarche Vélo je re’cycle de Jura Sud 6 o VAE
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Créé le 21/06/2019