Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Thématique : Connaissance de la mobilité

succincte Diagnostic des déplacements sur la zone et aux alentours et proposition pour la future ZAC 2

Etudes : Diagnostic / enjeux/ pistes préconisations Lot 2 - Stratégie Juridique et financière Etudes : Diagnostic / enjeux/ pistes préconisations Lot 3 - Elaboration d'un schéma directeur Etudes : prise de connaissance du site/ Diagnostic / enjeux Lot 4 - circulations et déplacements

Fiches de diagnostic et d’analyse Notes, schémas, plans, cartes, fiches Papier + fichier

: Phase Délai d'exécution Délai de validation 1 - Diagnostic et analyse _ _ mois 1 mois 2

Le point de départ des délais d'exécution sont les suivants : 1)-Diagnostic et analyse :  date

Déploiement de système d'aide à la mobilité sur les axes du Bas-Rhin

Objet : Déploiement de système d'aide à la mobilité sur les axes du Bas-Rhin

la mobilité sur les axes du Bas-Rhin Numéro de référence : 00002916 II.1.2) Code CPV

succincte : Systèmes d'aide à la mobilité II.1.5) Valeur totale estimée : Valeur hors TVA

mobilité sur les axes du bas-rhin Nom de l'organisme : DEPARTEMENT DU BAS RHIN Critères sociaux ou

Résumé : - Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment : - la réalisation d'un diagnostic exhaustif et des enjeux du secteur. - les propositions de

: Diagnostic en enjeux. - phase 2 : Propositions de liaisons et principes d'aménagement. - phase 3 : Schéma

Thématique : Connaissance de la mobilité

des charges et comprennent notamment : La réalisation d’un diagnostic exhaustif et des enjeux

l’avancement de la réalisation des prestations. PHASES MONTANT HT Phase 1 : Diagnostic et Enjeux

. Les délais intermédiaires sont les suivants : 3 PHASES DELAIS Phase 1 : Diagnostic

) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse

: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

Résumé : la rénovation de 3 PMV de la DIR-EST Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : diagnostic de l'état de 3 PMV à rénover rénovation de 2 PMV de marque SES, sur portique, 4l18c320 avec pictogramme et 2 feux flashs, de génération 2006. rénovation d'un PMV de marque SES

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

titulaire : ◦ Réalisation du diagnostic des 3 PMV, ◦ fourniture du rapport d’audit à la fin de la

Résumé : Les missions d'études et de contrôles seront à réaliser sur les routes départementales, pistes cyclables ou autres sites dès lors que le Département est maître d'ouvrage. Elles comprennent principalement la réalisation d'études de diagnostic et la proposition de solutions travaux dans

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

les compétences requises pour réaliser ce type d'étude a savoir Déplacements, transports et mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

partie 1: diagnostic et analyse critique du service actuel Analyse technique catégorie

: • rapport complet de diagnostic • document de présentation synthétique du diagnostic • rapport de

........................................................................................................... 11 1. Diagnostic et analyse critique du service actuel

Résumé : - tranche Ferme : Schéma Directeur Cyclable La tranche ferme fait l'objet d'un découpage en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre - recensement exhaustif phase 2 : Attentes des communes et des projets communaux phase 3 : synthèse et identification des enjeux prioritaires et

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 : Diagnostic de l'offre – recensement exhaustif o Phase 2 : Attentes des communes et des

.................................................................... 8 Phase 1 : Diagnostic de l’offre - recensement exhaustif

venir, en mettant l’accent sur les modes alternatifs à la voiture individuelle. Le pré diagnostic du