Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Action(s) conjointe(s) Partenaire(s) 3. Services et nouvelles formes de mobilité Diagnostic des

2.1 : Management de la mobilité Syndicat Mixte Nord Haute Marne Communes Etablir un diagnostic des

-plan_actions_copil.pptm11.5.2016 3 / 51 DIAGNOSTIC STRATÉGIE PLAN D’ACTIONS CONSULTATIONS DES PPA ET ENQUÊTE PUBLIQUE

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et

– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la

Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait

Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité

différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

Réalisation d'un diagnostic territorial dans le cadre de l'élaboration d'un plan local d'urbanisme intercommunal.

Résumé : La présente consultation concerne la réalisation d'un diagnostic sur les communautés de communes de Plancoët-Plélan, Rance Frémur, Pays de Matignon, Pays de Caulnes et les communes de Mégrit, Yvignac-la-Tour et Broons. La présente consultation est un marché ordinaire.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un diagnostic territorial dans le cadre de l'élaboration d'un plan local d'urbanisme intercommunal.

: Réalisation d’un diagnostic territorial dans le cadre de l’élaboration d’un Plan Local d’Urbanisme

d'engagement Page 2/34 LOT 1 : ELABORATION DE L’ETAT INITIAL DE L’ENVIRONNEMENT ET DU DIAGNOSTIC

22130 PLANCOËT 02.96.89.41.09 Réalisation d'un Diagnostic territorial dans le cadre de

 auprès des acteurs de la mobilité (Région, Conseil Départemental, CCGVM, CAECPC, acteurs locaux, taxis, …) 1.2  Etat des lieux de la demande de déplacement Contacts avec les acteurs de la mobilité 1.3   Etablissement et présentation du diagnostic Etablissement du diagnostic Présentation du diagnostic au

: Communauté d’Agglomération de Châlons-en-Champagne Mobilité et Déplacements 26 rue Joseph Marie

d’Agglomération de Châlons-en-Champagne Mobilité et déplacements 26 rue Joseph Marie Jacquard 51009

population, de développer les actions liées à la mobilité dans sa globalité pour encourager au report

Mars 2018 v2.2 2.2. Le réseau Imagine En tant qu’Autorité Organisatrice de la Mobilité

(électricité / gaz / hydrogène) utilisés pour la mobilité de demain (transports en commun, individuels et

Thématique : Connaissance de la mobilité

2018-MA08-CCP_Mobilite_TIGA.pdf CCP – Stratégie et modélisation de la mobilité décarbonée sur

  ____________________________________________________________ 5  1.4 ‐ Le projet « Mobilité Intelligente

)  _________________ 10  3.9 ‐ Mobilité liée à la logistique