Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

6.1- Mission : - Diagnostic de l’axe mobilité du territoire - Définition d’une stratégie mobilité

pôles générateurs de mobilité Le diagnostic du Pays du Ternois, s’inscrivant dans le cadre du SCOT

enjeux pertinents et les moyens de lever les freins à la mobilité Parmi les éléments de diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase n°1 ou « Phase A » dans le CCTP : Diagnostic mobilité de la CALL Phase n°2 ou « Phase B

Mobilité Adresse : Communauté d'Agglomération de Lens Liévin 21 rue Marcel Sembat BP 65 62302 LENS Cedex

Mobilité Ordonnateur : M. le Président de la Communauté d'Agglomération Lens-Liévin Comptable

etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient

forme d'un diagnostic mobilité et d'enquêtes d'opinion - Propositions d'actions et stratégie globale

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient

........................................................ 8 3.1.1.1 - Diagnostic mobilité

des lieux et attentes des acteurs 3.1.1.1 - Diagnostic mobilité L’étude mobilité s’appuiera

l’amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient CAHIER DES

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic Phase 2 : proposition de scénarii d’itinéraires cyclables structurants d’intérêt communautaire

de Châlu s, coordonnateur du groupement de commande Phase 1 : diagnostic Libellé des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic Phase 2 : proposition de scénarii d’itinéraires cyclables structurants d’intérêt communautaire

de Châlu s, coordonnateur du groupement de commande Phase 1 : diagnostic Libellé des prestations

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

bordelaise ▪ 2 CONTENU DE LA MISSION 2.1 Phase 1 : Diagnostic La mobilité

plan de mobilité du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la proposition de fiches

Un document de synthèse appelé « plan de mobilité » qui comprendra une synthèse du diagnostic et

- Phase 1 : Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs - Phase 2 : Définition d'une

adoption du PDU - Tranche conditionnelle : Etudes complémentaires sur la mobilité et les déplacements des

2 : Production et recueil des données - Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des

: Elaboration du diagnostic, détermination des enjeux et formalisation des objectifs

mobilité des déplacements des ménages Phase 1 : Etat des lieux et identification des données

………………. ………………. ………………. Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des ménages

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1