Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Index des métiers
Nature des prestations
- 29SERVICE
- 21Etude service
- 11FOURNITURE
- 11Logiciel
- 9ENQUETE
- … 32 restants
Département
- 14Ille-et-Vilaine
- 13Nord
- 10Finistere
- 8Pas-de-Calais
- 4Morbihan
- … 4 restants
Dernier contributeur
- 51
superadmin
- 4admin FM
Date de dernière modification
réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
- Titre
réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
- Objet
Résumé : Réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'Activités de l'Alouette de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
- Contenu du fichier joint
: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme Phase C
…l'accessibilité …….……… semaines · Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et
…% € Ferme Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
- Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
- Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
…Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
…) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
…Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle
Master plan du secteur de la gare d'Arras - orientations, programmation et assistance à maîtrise d'ouvrage.Procédure adaptée après procédure adaptée déclarée sans suite.
- Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
Point particulier sur le volet mobilité : Sur ce thème, le diagnostic devra aborder toutes les
…ARCHITECTE URBANISTE PAYSAGISTE Spécialiste Mobilité / Transport Spécialiste Infrastructures
….............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur
La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
….............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur
Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas
- Titre
Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas
- Contenu du fichier joint
dossier de consultation#1 - RC AC Etude Mobilite Froutven.PDF Accord Cadre RC Etude mobilité
…à Guipavas Marché B7 - Accord cadre Etude de mobilité tous modes Règlement de la Consultation
…RC Etude mobilité Froutven 2 / 11 Sommaire ARTICLE 1 – NATURE ET ETENDUE DE LA PRESTATION
Délégation de service public pour la gestion du service public de la mobilité urbaine de la Communauté urbaine de Dunkerque
- Titre
Délégation de service public pour la gestion du service public de la mobilité urbaine de la Communauté urbaine de Dunkerque
- Objet
Thématique : Mobilité partagée
…Objet : Délégation de service public pour la gestion du service public de la mobilité urbaine de la Communauté urbaine de Dunkerque
- Contenu du fichier joint
: Délégation de service public pour la gestion du service public de la mobilité urbaine de la Communauté
…: Le délégataire a pour missions principales : - exploiter le réseau de mobilité restructuré en
…intérieure portant la mention 'Ne pas ouvrir-candidature pour la DSP Mobilité Urbaine' - soit en
service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION
- Titre
service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION
- Objet
Résumé : service de Transport à la Demande (Tad) réservé aux personnes de plus de 60 ans en perte d'autonomie, et transport de personnes à mobilité réduite (Tpmr) de plus de 18 ans et/ou en situation de handicap de plus de 18 ans, habitant sur le territoire. Descriptif complet des prestations dans
…Thématique : Mobilité pour tous
…Objet : service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION
- Contenu du fichier joint
CODE_POSTAL COMMUNE 18766659 service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité
…la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION Lot(s) 2 : Transport à la demande pour personnes à mobilité réduite
…(Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de
Numéro de la consultation : SRTNBFM Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025
- Titre
Numéro de la consultation : SRTNBFM Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Objet : Numéro de la consultation : SRTNBFM Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025
- Contenu du fichier joint
Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025 Cadre
…Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR
…d’enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole
numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant
- Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
…................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
…................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic
Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'optimisation de la priorité aux transports en commun et pour le déploiement d'un système urbain de régulation
- Objet
... ) pour :- le diagnostic et l'optimisation du système de priorité aux Transports en Commun (priorité TC
…place d'un système urbain de régulation. Mission 1 : conduire le diagnostic et identifier les pistes
- Contenu du fichier joint
commun, exploitant infrastructures…) pour : � le diagnostic et l’optimisation du système de
…le diagnostic et identifier les pistes d’optimisation du système de priorité TC o Mission 1.1
….................................................................................................................................... 14 II. MISSION 1 - CONDUIRE LE DIAGNOSTIC ET IDENTIFIER LES PISTES D’OPTIMISATION DU SYSTEME DE