Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

accessibilité. Diagnostic stationnement du site en l'état actuel Lot(s) 2. - étude de programmation pour le

D’ACCESSIBILITE DIAGNOSTIC, PRECONISATIONS ET ACCOMPAGNEMENT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2

URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic

fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

Résumé : le marché comprend les quatre (4) phases ci-dessous : - prestation no1 : Diagnostic complémentaire du territoire, - prestation no2 : Conditions d'insertion de transports collectifs en site propre

équipe pluridisciplinaire, disposant de compétences en termes : - d'approche globale de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

fonctionnement des circulations tous modes existantes (mis en exergue dans le diagnostic),  à l’aune des

départementale à Stains Diagnostic complémentaire à l’étude multimodale dirigée en 2015 V01 Janv

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de

, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage

infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: étude de tunnels ou de souterrains � 1820 : diagnostic en ouvrage d’art � 1506 : étude de trafic

Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service

Thématique : Connaissance de la mobilité

intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête

. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les

. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les

diagnostic (Dia) Les études d'avant-projet (Avp) Les études de projet (Pro), fondées sur le pr

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

............................................................................................................. 10 8.1 Diagnostic (DIA

éléments suivants et constitue un prix global et forfaitaire : Le diagnostic (DIA) Les études

donner lieu, sous aucun prétexte, à une rémunération supplémentaire. 8.1 Diagnostic (DIA

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP