Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
realisation d'études préalables en vue de i'aménagement du parc d'activités du Long Buisson 3
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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urbaines, de marché, et de mobilité : - Etude de marché : - Etude urbaine : - Etude de mobilité
…diagnostic et programmation (analyse urbaine, paysagère et environnementale, analyse des documents d’urbanisme, analyse des réseaux existants, étude de mobilité à l’échelle d’un contexte élargi, étude de
étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
- Titre
étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
- Objet
Résumé : - Objet du marché (cf. article 2-1 du règlement de la consultation)Le présent marché a pour objet de réaliser une étude de mobilité ou de déplacements sur l'emprise de l'ancienne voie ferrée reliant les communes de Montivilliers et de Criquetot-l'Esneval, d'une longueur d'environ 17km
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
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A- Objet du marché ÉTUDE DE MOBILITÉ SUR L’ANCIEN SILLON FERROVIAIRE ENTRE MONTIVILLIERS ET
…METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges Braque CS 70854 76085
…. D1 – Montant de la phase n°1 : Etude d’opportunité : réalisation du diagnostic territorial Montant
2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
- Titre
2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : 2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
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Etude de faisabilité d’une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest Centre Manche
…Etude de faisabilité d’une plateforme de mobilité sur le territoire de la COCM - Cahier des Charges
…pour la réalisation d’une étude de faisabilité pour la création d’une plate-forme de mobilité sur le
Etude Relative Au Fonctionnement Du Stationnement - Secteur " Mare-Au-Clerc "
- Objet
Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases :* Phase no1 : Diagnostic du stationnement* Phase no2 : Enquête auprès des usagers-
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges
…– Montant de la phase n°1 : Diagnostic du stationnement Montant hors TVA
…: Diagnostic du stationnement - Phase n°2 : Enquête auprès des usagers Conformément à l’article 22 du
élaboration du Plan vélo communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération.
- Objet
Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
…-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
…communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un
Etude d'opportunité et de faisabilité pour la réhabilitation de la ligne ferroviaire MAURON LA BROHINIERE
- Objet
-5 du Code de la Commande Publique.-TRANCHE FERME : Etude diagnostic et potentialités-TRANCHE
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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articles R 2113-4 et s du Code de la Commande Publique. · TRANCHE FERME · Etude diagnostic et
…ferme : Etude diagnostic et potentialités
…diagnostic et potentialités …… 43 semaines Notification du marché Tranche
Etudes de circulation et de stationnement dans le cadre de l'extension du réseau de tramway de la communauté urbaine
- Objet
Résumé : Procédure de passation(art.2-2 Rc)La consultation est passée selon la procédure adaptée.-Forme du contrat(cf. art.2-3 Rc)Le marché est un marché ordinaire.-Phases(art.3-1-3 Rc)1. Etat des lieux et diagnostic réalisation des comptages2. Principes généraux d'organisation de la
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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ainsi : Phase 1 : état des lieux et diagnostic ; réalisation des comptages : 2 mois à compter de la
…diagnostic o Phase 2 : Principes globaux d’organisation de la circulation générale et fonctionnement du
…CCTP Page 4/11 3.2. PHASE 1 : ETAT DES LIEUX ET DIAGNOSTIC ; REALISATION DES COMPTAGES
Etude circulation, stationnement et jalonnement - Lorient la Base
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................................................................................................................................................................. 10 II.2. [Mission 1] État des lieux - Diagnostic
…diagnostic de l’offre et de la demande de stationnement sur le secteur, ▪ De définir les objectifs
…actifs et d’œuvrer à la diversification de l’offre de mobilité en intégrant les installations de
Expérimentation de voies réservées au covoiturage sur l'A150
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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desservant une zone à faible émissions mobilité (ZFEm). La transcription de cette proposition de la CCC
…émissions mobilité, l’autorité investie du pouvoir de police de la circulation réserve une partie de la voirie, de Cerema Normandie-Centre / Département Mobilité, Sécurité & Ouvrages d’Art www.cerema.fr
Schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal d'Ille et Rance et de ses abords en Bretagne romantique
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à
…enquêtes de terrain à réaliser, diagnostic de l’offre et de la demande. Scénarii en termes de création
…portera sur les éléments suivants : [A] DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE LA DEMANDE EN MATIERE D’USAGES
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