Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Ateliers élus (3 sessions de chaque thématique) Adoption ETAPE 1 : REALISATION DU DIAGNOSTIC

démarche Diagnostic Orientations Analyses territoriales et proposition de scenarios Stratégies

compétence MOBILITE 1er JUILLET 2021 ADOPTION PROJET DE TERRITOIRE MARS 2021 Diagnostic

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

mission d'appui stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ

Objet : mission d'appui stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ

Mobilité Rurale pour le Briançonnais Diagnostic Comité de pilotage - 30 septembre 2019

mobilité : 1. Affiner le diagnostic 2. Construire une stratégie de développement des offres de

stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

Résumé : La consultation a pour objet : L'accord-cadre proposé, répond aux objectifs d' accompagnement de la collectivité pour les projets d'infrastructures, sur les 3 niveaux suivants : - les études amonts (diagnostic et faisabilité).- la conception et suivi de travaux : la maîtrise de l'économie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

CODE_POSTAL COMMUNE 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines II.2.1)Intitulé

€ HT 383920881 STOA 13006 Marseille 6 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les

..................................................................................................... 10 3.1 Identifier des besoins de mobilité prioritaires non pourvus sur le territoire ............................. 10 3.2 Proposer une feuille de route mobilité susceptible de couvrir tout ou partie de ces

activités industrielles. Profil Transports / Mobilité : 6 Le territoire de Leff

Elaboration d'un plan de mobilité

Objet : Elaboration d'un plan de mobilité

1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité

)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic

pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Résumé : Ploërmel Communauté mène depuis 2018 une expérimentation sur le plan de la mobilité avec différents volets, détaillés ci-après. Initiative audacieuse en secteur peu dense, l'EPCI a fait le pari de l'intermodalité et mis en place un service de transport collectif régulier, pour tester et

Nombre Coût total € HT Confirmation des éléments de diagnostic et analyse des potentiels et des flux

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion- Trégor Communauté

d’une enquête mobilité certifiée CERAMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

public Réalisation d’une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor

Ingénierie juridique et financière pour la mise en oeuvre de l'agenda de la mobilité métropolitain

Objet : Ingénierie juridique et financière pour la mise en oeuvre de l'agenda de la mobilité métropolitain

Mobilité RC_ 72170185 Page 7 sur 16 Article 6.3. Sous-traitance Le titulaire de l'accord

% RC_ 72170185 Page 8 sur 16 Compréhension des enjeux de l’Agenda de la Mobilité 30 %  Prix

 Compréhension des enjeux de l’Agenda de la Mobilité Ce critère sera apprécié au regard de la qualité, de