Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude d'opportunité pour l'aménagement et l'organisation des transports terrestres et maritimes

Objet
3 phases détaillées comme suit : -Phase 1 : état des lieux et diagnostic (en lien avec les autres
Thématique : Connaissance de la mobilité
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lieux et diagnostic (en lien avec les autres projets/études de l’agglomération en cours) ; · Phase 2
être complémentaire à la tranche ferme. · Phase 1 : état des lieux et diagnostic ; · Phase 2
 : 10 mois qui se décline comme suit : · Phase 1 « état des lieux et diagnostic (en lien avec les

MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE GÉNÉRALE POUR LA RÉALISATION DE LA LIGNE DE BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE (BHNS) CHRONOBUS RELIANT LA GARE D'AUBAGNE A LA ZI LES PALUDS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission
entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49
repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

Objet
Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic
scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2
prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

MISE EN PLACE D'UNE SOLUTION DE TRANSPORT A LA DEMANDE ET POUR LES PERSONNES A MOBILITE REDUITE SUR LE RESEAU DE TRANSPORT DU GRAND AVIGNON

Objet
Résumé : Mise en place d'une solution logicielle de transport à la demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création d'un nouvel outil de
un site web et un service de transport pour les personnes à mobilité réduites (PMR) " TPMR " via une
Thématique : Mobilité pour tous
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transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) : • 4 véhicules dédiés au TPMR qui récupèrent les
% sans limitation de pathologie ou d'une carte mobilité inclusion avec la mention "INVALIDITE". • Non
demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création

Realisation de mesures qualite sur le reseau des transports urbains briochins

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité Durable à l’échelle de son ressort territorial. Sa superficie est de 601.70 km
samedi). 1 Service de transports sur réservation à destination des Personnes à Mobilité Réduite (PMR
mobilité à destination des entreprises et des personnes en parcours d’insertion sociale et

REALISATION DE MESURES QUALITE SUR LE RESEAU DES TRANSPORTS URBAINS BRIOCHINS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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)  L’attention lors de la prise en charge notamment des personnes à mobilité réduite et des personnes âgées

Mission d'étude de mobilités, déplacement, circulation et sationnement -Secteur Atalante Beaulieu à CessonSévigné (35

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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MARCHE : Secteur Atalante Beaulieu ViaSilva : mission d’étude de mobilité, déplacement, circulation
d’étude de mobilité, déplacement, circulation, et stationnement sur le périmètre d’études Atalante-Banlieu ViaSilva à Cesson-Sévigné (35) : 1. Phase 1 : Diagnostic 2. Phase 2 : Orientations et
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Créé le 21/06/2019