Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

estimées au regard de leur impact économique 6.1.2 Diagnostic de l’existant concernant la mobilité des

déplacements des salariés via les enquêtes mobilité. Le diagnostic doit permettre d’appréhender à la fois

5. MISSION DU BUREAU D’ETUDES 5 6. ARTICULATION DE L’ETUDE 5 6.1 Phase 1 : Diagnostic de

élaboration d'un schéma de mobilité rurale pour le Brianconnais

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : élaboration d'un schéma de mobilité rurale pour le Brianconnais

les objectifs fixés au plan de mobilité, en fonction des constats établit dans le diagnostic, les

fixés au plan de mobilité, en fonction des constats établit dans le diagnostic, les prioriser et les

- Elaboration d’un schéma de mobilité rurale pour le Briançonnais Page 1 sur 16

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Cahier des Charges_mobilite.PDF 1 Mission d’étude mobilité – Station de Serre Chevalier

« Etude mobilité touristique durable, cohérente et connectée Station de Serre Chevalier

Briançon à Grenoble), ces sites doivent répondre à la fois à des enjeux de mobilité interdépartementaux

2018-03 -. Etudes pour le développement de la mobilité hydrogène en Bretagne.

Objet : 2018-03 -. Etudes pour le développement de la mobilité hydrogène en Bretagne.

d’hydrogène vert dans des applications finales. Ils servent à différents usages : électro-mobilité

projet labellisé. Il concerne un périmètre englobant l’industrie et la mobilité, regroupant

lié au déploiement de la station et de l’offre de mobilité.  Développement d’un argumentaire

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

(électricité / gaz / hydrogène) utilisés pour la mobilité de demain (transports en commun, individuels et

Thématique : Connaissance de la mobilité

2018-MA08-CCP_Mobilite_TIGA.pdf CCP – Stratégie et modélisation de la mobilité décarbonée sur

  ____________________________________________________________ 5  1.4 ‐ Le projet « Mobilité Intelligente

)  _________________ 10  3.9 ‐ Mobilité liée à la logistique

Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas

dossier de consultation#1 - RC AC Etude Mobilite Froutven.PDF Accord Cadre RC Etude mobilité

à Guipavas Marché B7 - Accord cadre Etude de mobilité tous modes Règlement de la Consultation

RC Etude mobilité Froutven 2 / 11 Sommaire ARTICLE 1 – NATURE ET ETENDUE DE LA PRESTATION

la présente consultation a pour objet la réalisation dune étude sur la filière liée aux sports mécanique, à lautomobile et à la mobilité intelligente

Résumé : la présente mission a pour objet la réalisation d'une étude sur la filière liée aux sports mécanique, à l'automobile et à la mobilité intelligente Quantités (fournitures et services

régional " sports mécaniques / automobile / mobilité intelligente ". - phase2 : benchmark international sur

Objet : la présente consultation a pour objet la réalisation dune étude sur la filière liée aux sports mécanique, à lautomobile et à la mobilité intelligente

étude sur les filières « sports mécanique – automobile – mobilité intelligente.  1.2. Mode de

phases : - Phase 1 : portrait de l’écosystème régional « sports mécaniques / automobile / mobilité

, à l’automobile et à la mobilité intelligente. C’est pourquoi, dans le cadre du programme de