Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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elaboration d'un schéma directeur des mobilités pour le centre-ville et requalification urbaine dans le cadre du projet culturel territorial de Morlaix

Objet
Résumé : l'étude se décompose en phases, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Définition du schéma directeur des mobilités - partie 1 : Proposition de scenarii - partie 2 : Elaboration des fiches-actions phase 3 : Etude préliminaire de requalification du quai du Léon et de la place
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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déplacements en cœur de ville afin de préciser le diagnostic global et le programme de reconquête du centre
, détaillées dans le C.C.T.P. : Phase 1 : diagnostic Phase 2 : définition du schéma directeur des mobilités
........................................................................................................................................... 4 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac

Objet
Résumé : Mission d'études consistant en l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac , en trois étapes : l'analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de principe, la réalisation du schéma directeur
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dérouleront en trois étapes : l’analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de
membre la commune de Carnac) sur le développement de l’offre en mobilité alternative à la voiture
Quiberon Terre Atlantique, en récupérant la compétence mobilité en 2021, a lancé une étude d’optimisation

marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.

Objet
Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie
entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et
........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

etude pour l'aménagement du Boulevard Alsace Lorraine pour y accueillir des cars scolaires et amélioration des liaisons intermodales avec le secteur de la gare et la place Aristide Briand

Objet
phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et
divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

Étude d'opportunité et de définition d'une expérimentation de services vélos sur les communes de Beaussais-sur-Mer et Dinard

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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5.b. Phase 2 : Diagnostic mobilités – Beaussais-sur-Mer - Dinard 10 5.c. Phase 3 : Définition du
 : Benchmark et retour d’expériences Phase 2 : Diagnostic mobilités Phase 3 : Définition du potentiel de
mobilité comprenant les points suivants : · Aménagement des infrastructures cyclables (entre les communes

expérimentation d'un schéma pilote des aires de covoiturage sur le territoire de Fougères Agglomération et construction d'un schéma commun des aires de covoiturage en Ille-Et-Vilaine s'appuyant sur l'expérimentation locale

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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son territoire. Le 23/05/2017 Des partenaires en cours de réflexion sur la mobilité Ce
Communauté d’Agglomération porte également des réflexions concernant la mobilité. Ainsi, le Syndicat Mixte
conclusions de celle-ci devrait être produites avant l’été 2017. Son diagnostic alimente la réflexion

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la concertation publique dans le cadre de l'élaboration du projet stratégique urbain 2040/2050 de Brest métropole et les révisions du Plan Local d'Urbanisme tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de P

Objet
Local de l'Habitat et de Plan De Mobilité (PLUHM) et du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) de
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la concertation publique dans le cadre de l'élaboration du projet stratégique urbain 2040/2050 de Brest métropole et les révisions du Plan Local d'Urbanisme tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de Plan De Mobilité et de Plan
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Plan Local d'Urbanisme tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de Plan De Mobilité et de Plan
et de Plan De Mobilité et de Plan Climat Air Energie Territorial de Brest métropole. - La présente
Mobilité (PLUHM) et du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) de Brest métropole. L'accord-cadre

élaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Diagnostic TOTAL HT Taux de TVA TOTAL TTC Recherches documentaires (aménagements
de Pilotage COPIL Présentation du diagnostic Comité de Suivi Comité de Suivi Préparation synthèse diagnostic Groupes de Travail sectoriels Comité Consultatif des partenaires Comité

Mission d'étude de mobilités, déplacement, circulation et sationnement -Secteur Atalante Beaulieu à CessonSévigné (35

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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MARCHE : Secteur Atalante Beaulieu ViaSilva : mission d’étude de mobilité, déplacement, circulation
d’étude de mobilité, déplacement, circulation, et stationnement sur le périmètre d’études Atalante-Banlieu ViaSilva à Cesson-Sévigné (35) : 1. Phase 1 : Diagnostic 2. Phase 2 : Orientations et
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Créé le 21/06/2019