Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Elaboration d'un plan de mobilité

Objet : Elaboration d'un plan de mobilité

1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité

)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic

pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Etude accessibilité et mobilité secteur nord et l'Arcouest

: « Comment fluidifier la mobilité sur le nord du territoire tout en facilitant l’accès aux services et en

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité secteur nord et l’Arcouest Règlement de la consultation (RC

mobilité secteur nord et l’Arcouest L’objectif de la mission est de croiser des enjeux multiples en

permettra de répondre à la question : « Comment fluidifier la mobilité sur le nord du territoire tout en

Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la rest

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de

cours de réunions de secteurs sous l’égide du vice-président en charge de la mobilité, puis analysé

CHARGES Objet de la consultation : Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de

d’expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain

Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie

entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et

........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

Local de l'Habitat et de Plan De Mobilité (PLUHM) et du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) de

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la concertation publique dans le cadre de l'élaboration du projet stratégique urbain 2040/2050 de Brest métropole et les révisions du Plan Local d'Urbanisme tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de Plan De Mobilité et de Plan

De Mobilité et de Plan Climat Air Energie Territorial de Brest métropole Cette

et de Plan De Mobilité (PLUHM) et du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET) de Brest métropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

ferme : ✔ Phase n°1 : Diagnostic partagé et orientations ✔ Phase n°2 : Réalisation de fiches action

MISSION Afin de développer son offre de mobilité, Morlaix Communauté a élaboré un schéma

recouvriront les divers aspects du champ de la compétence d’autorité organisatrice de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................................ 8 3.1.1. Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic technique

particuliers de l’étude Le diagnostic compilera les données existantes ainsi que des propositions

réglementaires devra être identifié. Les différents types de mobilité et les flux en fonction des sites

Thématique : Connaissance de la mobilité

GENERALE DES SERVICES URBAINS SERVICE MOBILITÉ URBAINE Plan de déplacements urbains 2007-2017

mobilité urbaine - Responsable : Madame Marion STEUNOU Service représenté par Monsieur Alain JACOB

€ Phase 1 Synthèse des éléments de contexte et diagnostic de la situation actuelle