Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

confirmer l’intérêt.) DIAGNOSTIC MOBILITE.PDF DIAGNOSTIC PREALABLE LES MOBILITÉS SUR LE TERRITOIRE

matière de transports collectifs et d'intermodalité, les services à la mobilité, le stationnement, les mobilités actives L’offre de mobilité existante sur le territoire ne permet pas d’envisager aujourd’hui un

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diagnostic 2 Réalisation de scénarios d’organisation du réseau 3 Déclinaison opérationnelle du scénario

Direction de l’Aménagement du Territoire et des Infrastructures Service de la Mobilité, des Transports et

. Montant T.T.C. 1 Réalisation d’un diagnostic

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diagnostic du territoire en matière cyclable 2 Réalisation de la stratégie pré-opérationnelle du schéma

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des lieux - diagnostic b - Tranche ferme Propositions de pistes d’actions c - Tranche ferme

mobilité et de facilité d'accès, d'une part, et la protection de l'environnement et de la santé, d'autre

lieux-diagnostic Un état des lieux devra être fait sur l’ensemble des modes de déplacements

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) : Morlaix Communauté Service de la Mobilité, desTransports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP

les personnes à mobilité réduite sur la totalité du territoire. Enquête MDOD / FRAUDE

Communauté : François Meyer francois.meyer@agglo.morlaix.fr Chef du Service de la mobilité, des

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............................................................................................................................................................................. 10 II.2. [Mission 1] État des lieux - Diagnostic

diagnostic de l’offre et de la demande de stationnement sur le secteur, ▪ De définir les objectifs

actifs et d’œuvrer à la diversification de l’offre de mobilité en intégrant les installations de

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conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la

Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix

seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

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prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic: Cette étude préalable

définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable en pays de

mobilité durable en Pays de Fougères – phase 2 2/41 Affaire phase 2

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Phase Prix en € HT – en lettres Prix en € HT – en chiffres Phase 1 – Diagnostic

par phases successives : � phase 1 : élaboration du diagnostic � phase 2 : élaboration de la

visant à améliorer la mobilité sur le territoire communautaire. En parallèle elle élabore actuellement

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 prévisionnel Etude de faisabilité Procédure  consultation 1er sept 15 oct PH 1 : Diagnostic et

 l'accessibilité du Finistère vers l'Est (Rennes et Nantes) et la  mobilité  au  sein même du département.  Il

 élus du Pays de Brest sur les questions de mobilité.    Le projet  de  PADD du  SCOT,  en