Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Résumé : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives

Objet : Evaluation/diagnostic des besoins en mobilité durable solidaires et inclusives sur le territoire du Val d'Ille-Aubigné

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un prestataire pour mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du

le Val d’ille-Aubigné comporte 2 axes : - Axe 1 : Evaluation et diagnostic des besoins en mobilité

devra mener un diagnostic des besoins en mobilité inclusive et solidaire du territoire du Val

Résumé : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et orientations phase 2 : Scénarios et synthèse phase 3 : Plan guide et mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 4 Méthodologie Vers une stratégie mobilité

Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 5 Méthodologie Vers une stratégie mobilité

.Le stationnement 4.Les modes doux Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable

Résumé : - phase no1 : diagnostic préalable - phase no2 : échanges avec les acteurs clés du territoire - phase no3 : partage du diagnostic et des enjeux du territoire - phase no4 : échanges régionaux - phase no5 : approfondissement par un travail prospectif - phase no6 : définition d'une stratégie et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable

coordination de la politique de mobilité. Les 10 grandes étapes de la démarche  Diagnostic préalable du

éléments de diagnostic préalable du territoire (état des lieux et enjeux de la mobilité sur le territoire

comportements de mobilité, transport de marchandises), le diagnostic comprend à minima les études et les

Thématique : Connaissance de la mobilité

, équipements, mobilité…. · Tranche optionnelle : Diagnostic sur la totalité du territoire des 4 communes (Le

reposer sur un diagnostic complet sur le secteur des Granits et relever les complémentarités entre les 4

- Les déplacements et l'urbanisme La mobilité doit être un des éléments majeurs structurants du bassin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

compte sur les déplacements. La mobilité sera abordée par la réalisation d’un diagnostic au sein du plan

mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité à plus de 80% ou ayant plus de 80 ans et ayant un

mobilité). Covoiturage (Klaxit / Ouestgo) : L’offre de covoiturage se compose de la plateforme OuestGo

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12

Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest

préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

(électricité / gaz / hydrogène) utilisés pour la mobilité de demain (transports en commun, individuels et

Thématique : Connaissance de la mobilité

2018-MA08-CCP_Mobilite_TIGA.pdf CCP – Stratégie et modélisation de la mobilité décarbonée sur

  ____________________________________________________________ 5  1.4 ‐ Le projet « Mobilité Intelligente

)  _________________ 10  3.9 ‐ Mobilité liée à la logistique

3 phases détaillées comme suit : -Phase 1 : état des lieux et diagnostic (en lien avec les autres

Thématique : Connaissance de la mobilité

lieux et diagnostic (en lien avec les autres projets/études de l’agglomération en cours) ; · Phase 2

être complémentaire à la tranche ferme. · Phase 1 : état des lieux et diagnostic ; · Phase 2

 : 10 mois qui se décline comme suit : · Phase 1 « état des lieux et diagnostic (en lien avec les

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché se décompose comme suit : En tranche ferme : o Phase 1 : Diagnostic o Phase 2

H.T. Montant total T.V.A. Montant total T.T.C. Tranche ferme (phase 1) - Diagnostic

 : ...................... ............... ....................... B- Analyse globale mobilité